スバル、2020年型アウトバックとレガシィをブレーキペダルの欠陥でリコール

ディーラーではほとんど入手できていないが、スバルはすでに2020年型アウトバックと2020年型レガシィをブレーキペダルの問題でリコールしなければならなかった。

によると 米国道路交通安全局 (NHTSA) からのリコール情報問題は、ブレーキペダルを車の残りの部分に取り付けるボルトにあります。ペダルを固定するのに十分な締め付けがないか、ボルトが完全になくなっています。

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幸いなことに、スバルは欠陥をすぐに発見し、車(たとえこれほど新しいものであっても)がリコールされるときの標準どおり、無料で修理しています。 このブレーキの欠陥は、アウトバック 2,862 台とレガシィ セダン 605 台の、約 3,500 台の車に影響を及ぼします。 これは深刻な問題である可能性があります。ブレーキ ペダルが適切に機能しない場合、停止能力に影響を及ぼし、衝突の危険が高まる可能性があります。

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影響を受けるアウトバック モデルは 2019 年 7 月 30 日から 2020 年 8 月 29 日までに製造され、レガシィ モデルは 2019 年 7 月 31 日から 2019 年 8 月 26 日までに製造されました。 スバルによると、原因はおそらく車を生産する工場のボルトフィーダーの欠陥だったという。

2020 スバル アウトバック

アウトバックとレガシィは両方とも2020年モデルで大幅な変更を受けました。 両者ともスバル グローバル プラットフォームに移行これから進むスバル車の次世代プラットフォーム、を初搭載。 スバルも 巨大な11.6インチのタッチスクリーンなど、キャビンにさらに多くのテクノロジーを追加しました。.

私たちはリコールの詳細についてスバルに問い合わせており、返答があり次第この話を更新します。

自分の車がリコールの対象かどうかを確認する方法

スバルは10月1日から、影響を受ける顧客への通知を電子メールと従来の郵便で開始する予定だ。 車が影響を受けている場合は、車をディーラーに持ち込んで検査を受ける必要があります。ブレーキ ペダルに問題がある場合は、技術者が修理または交換します。

それよりも早く問題を特定したい場合は、車両識別番号 (VIN) を入力してください。 NHTSA のリコール ページのいずれか または スバル自身のリコールページ.

どちらの車も非常に新しいため、ディーラーや最近販売された車両にまだ問題が発生している車両が存在する可能性があります。そのため、影響を受けているかどうかを常に確認することをお勧めします。

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