Garmin Nuvi 265WT レビュー

まとめ

トラフィックは常にナビゲーション システムのサブスクリプション ベースのプレミアム機能として請求されてきましたが、2008 年後半はその評判を打ち破る大きな進歩を遂げました。 Garmin と Navigon は両方とも手頃な価格を発表 GPSシステム 生涯無料のトラフィック、さらには低価格の衣装も提供 ミオ は、自社ユニットの無料トラフィックを 1 年間堅実に提供することでゲームに参入しました。

Garmin の Nuvi 265WT は 299 ドルで、無料交通機能を備えた同社のナビゲーション システムの中で最も安価な製品の 1 つで、7 シリーズ全体を下回ります。 より多くの機能を備えていますが、通常の Nuvi 265T よりも優れており、画面は小型の 3.5 インチです (265WT モデル番号の「W」は 4.3 インチを示します) ワイドスクリーン）。 この価格、機能、Garmin の典型的な品質の組み合わせにより、今日最も価値のある製品の 1 つとなることがわかりました。

機能とデザイン

299 ドルで何が買えるの? Nuvi 265WT には、標準的なナビゲーターを超える多くの機能が含まれています。 まず、曖昧な方向ではなく、運転中に通りの名前を読み上げてくれるテキスト読み上げ機能があります (たとえば、「左に曲がってください」ではなく「パウエル通りを左に曲がってください」)。 また、あなたの 携帯電話 Bluetooth スピーカーフォンとして機能し、付属の USB ケーブルでロードされた写真を表示し、もちろんリアルタイムの交通状況の最新情報を配信します。 箱にはユニット自体、2倍になる非常に太いケーブルを備えた標準充電器が含まれています。 交通アンテナ、吸盤マウント、USB ケーブル、ダッシュボード取り付け用粘着ディスク、および マニュアル。

ナビゲーター自体は、現代のナビゲーターとして期待されるのと同じくらいスリムです。 GPS (厚さは1インチ未満)、非常に軽量です。 チャコールグレーのプラスチックボディにはハイエンドを感じさせるものは何もなく、ミオ より洗練されたユニットを構築します 値段の割には機能的です。 左側には SD カード リーダーがあり、背面には (マウントを妨げないように) 右にオフセットされた標準のミニ USB コネクタがあり、上部には二重機能の電源/ロック スイッチがあります。

ガーミン Nuvi 265WT

マウント

私たちが学んだように、 Nextar の悲惨な I4-BC、優れたマウントは、ナビシステムの残りの部分を良くするか壊すことができます。 結局のところ、あなたのとき、 GPS 時速110マイルで窓から落ちたり、上げたり外したりするのに両手が必要な場合は、グローブボックス地獄に追放して、すべて忘れてほとんど役に立たなくなる誘惑に駆られます。

Garmin の Nuvi 265T 用マウントは、これまで使用した中で最高のものの 1 つです。 の他の高品質マウントと同様 トムトム そして ミオ, Garmin はデザインを最小限に抑えながらも機能的にしています。吸盤と滑らかで柔軟なボール ジョイントだけです。 GPS 自体に取り付けるクリップは、最初は少し慣れが必要ですが、何度かやみくもに手探りすれば、すぐに上げ下げをマスターできるようになります。 また、上下からグリップするため、ぐらつきやガタつきがなく、しっかりと固定されます。 吸盤を固定するしっかりしたプラスチックのレバーも窓ガラスにほぼ確実にグリップします。 私たちのものは、冬の間、1か月以上も転倒することなく起きていました。

Garmin Nuvi 265WT マウント

無料のトラフィックですが、落とし穴はありますか?

として PCMagが指摘した いつ Garmin が初めて無料交通プログラムを発表Nuvi 265WT に付属する無料のトラフィック レポートには、広告という文字列が付いています。 同社は元のプレスリリースでこれについて言及していませんでしたが（または の中に それを宣伝するページ) 多少怪しいように思えますが、実際にデバイスに実装してみると、それほど気に入らない点は見つかりませんでした。 トラフィック ページの下部に個別のテキストベースの広告が表示されますが、Garmin は メニューの「広告」セクションでは、広告主をクリックして近くの広告を表示できます 場所。 それでおしまい。 起動時の巨大な全画面広告、点滅するバナー、または運転中に画面を乱雑にするものはありません。 他の情報源では、駐車中または停止中に地図上に広告が表示される頻度は低いと報告していますが、私たちは一度も広告に遭遇しませんでした。 Garminは広告についてもっときちんと説明し、所有者が希望すれば有料版をオプトアウトできるようにすべきだが、これまでのやり方では 既存のデバイスに組み込むことは完全に許容できるものであり、かろうじて存在するものと引き換えに無料のトラフィック サービスを喜んで受け入れます。 広告。

テストと使用法

Garmin の実証済みのインターフェースは、このモデルでもほとんど変更されておらず、クリーンで魅力的な地図レンダリングと直感的なメニュー システムが見事に融合しています。 起動すると、「どこへ？」という 2 つの巨大なボタンが顔に突き当たります。 そして「地図を見る」。 ご想像のとおり、一方に目的地を接続すると、もう一方で現在地を確認できます。 これらの最も一般的に必要な機能を前面と中央に配置することで、Nuvi 265WT を可能な限り使いやすくするためにどれほどの配慮が払われているかが強調されます。

それほど印象的ではありませんが、 Navigon の美しい 3D 8100TNuvi 265WT は、滑らかに描かれた分かりやすい土地の様子を表示します。 Garmin では、ビューを簡単にカスタマイズすることもできます (車両アイコンに車の代わりにピックアップ トラックを表示するなど)。 色の変更) を設定パネルから行います。このパネルには変更のプレビューが含まれているため、事前に各オプションをすぐに確認できます。 変化。 ズームアウトすると、カラーの地形データも表示されるため、長距離ドライブでの地形の変化 (山越えや長く続く砂漠など) を予測できます。

Nuvi の 600 万か所の名所の検索や住所の入力は、非常に簡単です。 ユニット上の反応性の高いタッチスクリーンと、手間をかけずに起動する痛みのないテキスト入力システム。 ちょっとイライラする。 TomTom の、最近入力した目的地をリアルタイムでリストの先頭まで呼び出す便利なシステムとは異なります。 文字を入力すると、Garmin は文字をフォルダーに保存します。検索の代わりにクリックする必要があり、スクロールして見つけます。 それ。 したがって、昨年友人の家の住所を入力した場合、それを再び見つけることはできません。 検索も恐ろしく遅い場合があり、ユニットは検索を停止したことを決して発表していないようです。 砂時計が永遠に続くときに、損失をカットして先に進むか（または電話帳を調べるか）はあなた次第です 旋回。

大きな印刷物やその他のデータ (速度、到着時間など) により、システムは信頼性が高くトラブルのない副操縦士になりますが、表示される内容をより柔軟に選択できるようにしてほしいと考えています。 その他の GPS システム メイン画面で到着予定時刻と移動距離を入れ替えることができるかもしれませんが、このユニットではそれらはロックされています。 良い面としては、このユニットのテキスト音声変換エンジンの精度と自然なサウンドに驚かされました。 他の多くのシステムとは異なり、陽気なほどぎこちない方法で名前を発音することはほとんどありません。 それはつまずきましたが、私たちが通りを見つけたとき、それが何を言おうとしていたかは常に明らかでした 質問。

Bluetooth スピーカーフォン GPS 単位は頻繁に 明らかな思いつきのように感じる Bluetooth チップを搭載して機能リストに追加することを決定した各メーカーからの製品はありますが、Garmin は、常に使用することを真剣に検討する最初の製品の 1 つです。 電話への接続は簡単で、最初のダイヤルで機能し、着信時と通話時の音質には驚きました。 発信側、電話をかけてきた人からは、以前に使用していた実際のスタンドアロン モデルと同等かそれよりも良い音だと言われました。 テストされました。

ほぼすべての場合と同様に、 GPS 最近では、精度と追跡が正確になり、ユニットは何もしなくても現在地をロックオンします。 遅れ。 オフにしたときと同じ場所でオンにしている場合はほぼ瞬時に修正されますが、使用の合間に少し移動した場合は約 20 秒の遅延が期待できます。 いずれの場合でも、アクセルを踏む準備が整うまでに、Nuvi が行き先を教えてくれるようになります。

265WT は、信号を素早く受信するという優れた仕事をします。また、アンテナはスマートに設計されているため、 充電ケーブルに組み込まれているため、必要かどうかをじっくり考える必要はありません。 ない。 それはただそこにあります。 私たちが使用してきた他の交通機能を備えたユニットとは異なり、265WT は渋滞時にルートを変更するのに十分な速さでもありました。 実際にバックして、高速道路から脱出するために理想的な出口よりも先に高速道路の出口を自動的に選択しました。 混雑する。 ただし、交通渋滞が発生する場所を把握しようとしているため、ユニットが自動的に対処してくれると信頼する必要があります。 混乱した交通地図を事前に調べておけば、混乱した 16 輪車の中でアイドリングするよりも多くの時間を無駄にするでしょう。

結論

超ハイエンドを多数搭載 GPS 私たちの車両にユニットを搭載しましたが、実際に車で使用する意味がある機能は半分だけであることがわかりました。 日常的に見て、Garmin の Nuvi 265WT は、私たちの後も残るであろう最高のものを表しています。 脂肪を切り落とした。 他社が最高級ユニットに押し込めようとした、中途半端なメディア プレーヤー、音声による宛先入力、バックアップ カメラなどの奇抜な機能は見つかりません。 すべての基本機能は、Bluetooth サポート、正確なテキスト読み上げ、無料のリアルタイム トラフィックなど、いくつかの便利なプレミアム機能によってバックアップされており、そのすべてが実際に機能します。 意図されました。 あまり詳しくは明らかにされていませんが、Garmin が無料トラフィック機能をサポートするために目立たない広告を使用していることも、価格を維持するのに役立ちました。 あまり知られていないライバルに対しても非常に競争力のあるレベルにまで引き下げられており、Nuvi 265WT は世に出ている GPS の中で最高の価値のあるものの 1 つとなっています。 今日。

長所:

• 生涯無料トラフィック
• ソリッドマウント
• 使いやすさに優れたBluetoothスピーカーフォン
• 高品質のテキスト読み上げエンジン
• 魅力的で直感的なインターフェイス
• 正確かつ迅速に位置を特定

短所:

• Garmin は内蔵広告について未定
• POI の検索が遅くなる場合がある
• やや当たり障りのないスタイリング