テスラ、ハリケーン・フローレンスからの旧型モデルS車のオーナーの避難を支援

1,000 万人以上の人々が、差し迫った破滅の影響を受けています。 ハリケーン フローレンス カロライナ州、バージニア州、さらにはジョージア州の一部でも。 テスラモーターズは、大規模な停電が予想され、すでに報告されている中、その道から逃れようとしているモデルSオーナーに援助の手を差し伸べることを決定した。

善意のしるしとして、同社は影響を受ける地域の古いモデル S オーナー向けにバッテリーの充電容量を拡張する迅速なソフトウェア アップデートを発行しました。 延長された予備期間は、長期使用によりバッテリーが少し消耗している可能性があり、フィレンツェの進路から逃げ続けるには追加の電力が必要となる古いモデル S オーナーにのみ限定されます。

様々な モデルS 所有者は、バッテリー容量が一時的に増加して無料になったという通知を受け取り始めました テスラのスーパーチャージャーネットワークへのアクセスは、ハリケーン被害の10月中旬まで有効となる エリア:

「ハリケーン フローレンスに備えて、お客様の車が追加のバッテリー容量と無料のスーパーチャージャーにアクセスできるように一時的に対応しています。 これにより、お客様が安心して安全な場所に移動できることを願っており、10 月中旬に車を元の構成に戻す前に通知します。 この期間中にディスプレイ上のバッジが調整される可能性があります。 安全な旅行！"

それ以外の場合、テスラのスーパーチャージャー ネットワークにアクセスするには、2,500 ドルの 1 回限りの料金が必要です。

テスラが新型コロナウイルスの影響を受けた自社車両の所有者に配慮を示したのはこれが初めてではない。 ハリケーンの影響で、同社はフロリダのオーナー向けにバッテリーの充電容量を一時的に拡張した 逃げる ハリケーン イルマ ちょうど去年のこと。

テスラは、充電寿命とパックの寿命のバランスを微妙に保つ方法として、工場から車両のバッテリーの充電容量を制限しています。 バッテリーは意図どおりに使用されるため、一定の充放電サイクルにより時間の経過とともに負荷がかかり、交換が必要と判断されるまでバッテリー全体の充電容量が減少します。

しかし、これらのアップデートは、車両所有全体における大きなパラダイムシフトを表すものであると考える人もいたため、論争なしには実現しませんでした。 アナリストらは、このような規制が自動車メーカーに車両に対する権限を与えすぎていると考え、その存在を懸念している。 車を完全に所有し、それを通じてフルコントロールを楽しむことが実際に何を意味するのかという考えを損なう 所有。

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