Waymo 自動運転車が UPS に荷物を配達

Waymo の自動運転車のプロトタイプは、まもなく人を運ぶだけでなく、荷物も運ぶようになるでしょう。 Waymo と UPS は、フェニックス都市圏での試験的な荷物配送プログラムで提携しています。 Waymoによると、パイロットプログラムは今四半期に開始される予定 ブログ投稿.

パイロットプログラムでは、Waymo Oneと同じクライスラー・パシフィカのミニバンが使用されます。 ライドシェアサービス、フェニックス都市圏でも運行しています。 ウェイモによると、ミニバンはフェニックス周辺のUPSストアで荷物を受け取り、近くのアリゾナ州テンピにあるUPSハブに運ぶ。 ウェイモによると、自動車は自律走行するが、問題が発生した場合には訓練を受けた人間のオペレーターが常に同乗するという。

Waymoは、UPSとの提携を利用して、同社が開発した自動運転システムの多用途性を実証したいと考えている。 を「Waymoドライバー」といいます。 Waymoは完成車を製造するのではなく、システムを他の企業に販売している 自体。

クライスラーはパシフィカ ミニバンを試験車両として提供しており、ジャガーも同様の実験車両を提供している。 I-Pace 電気 SUV、どの企業もWaymoの技術を完全に買収するとは言っていない。 UPSとの連携強化についてウェイモは、両社が「長期計画を共同開発するという目標を持って」協力しているとだけ述べた。

自動運転車を配送車両として利用したいと考えている企業はウェイモだけではない。 フォード はドミノピザ、ポストメイツ、ウォルマートと複数のパイロットプログラムを実施しており、ゼネラルモーターズは クルーズ 同部門はドアダッシュに食料を配達する契約を結んだ。 新興企業の Nuro は、専用の自律配送車両を開発しました。 食料品の輸送 クローガースーパーマーケットからアリゾナ州とテキサス州の顧客へ、そして ウォルマートの店舗 ヒューストンのメトロエリアにあります。 トヨタ は、乗客と荷物の輸送を切り替えることができるe-Paletteと呼ばれる自動運転車の構築について議論しました。

与えられた 大衆の両価性 自動運転車に向けて、技術を開発している多くの企業にとって、配送サービスはより現実的な選択肢となる可能性があります。 配送サービスは、自動運転車に乗るように誰かを説得することなく、車を道路に走らせ、約束された安全上のメリットを享受し、理論的には技術が機能することを証明します。

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