NASAが2017年に開始したアルテミス月探査プログラムは、2024年までに男女を月に着陸させる可能性がある。 私たちが訪問してからしばらく経ったので、この機関はゼロからのスタートを切っており、宇宙飛行士のために新しい探査機を必要としています。 そのために、米国企業（自動車メーカーやハイテク企業を含む）に設計への協力を求めている。
コンテンツ
- インホイールモーターにしよう
- リチウムイオン電池にこだわる
- 音の力を活用する
- 動き検出テクノロジーを微調整する
NASAがプロジェクトの基本ガイドラインを公開 ウェブサイトで. 同社は次の月面探査機を電動化することを望んでいるが、これは言うまでもない。 加圧されていないキャビンを備え、人間が運転できる車両を想定しています。 月には（まだ）道路の舗装を担当する運輸省がないため、探査機は困難な地形に取り組まなければなりません。 同庁は、プロジェクトから得られた教訓が自動車業界に利益をもたらすと予測している。
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「私たちは、月面探査車が電気自動車のエネルギー貯蔵と管理、自動運転技術の革新を活用し、促進することを望んでいます。 運転と極度の環境耐性です」とNASAの有人月探査プログラム責任者のマーシャル・スミス氏は述べた。 声明。 この発言は、 ジープ ラングラー に Rivian ソースのプラットフォーム それをロケットに縛り付けてもうまくいきません。 探査機はゼロから作成する必要があります。
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自動車メーカーはNASAの要請を検討しているが、なぜ待つ必要があるだろうか。 次の月面探査車をどのように構成するかを計画しました。
インホイールモーターにしよう
現在および今後の電気自動車のほとんどは車軸ごとに 1 つのモーターを使用しますが、Rivian を含む一部の自動車メーカーは、 そしてレクサス — 各車輪に独自のモーターを与えています。 私が月面探査機にこのソリューションを選択するのは、比類のないオフロード能力が発揮されるからです。 アウディは、驚くべき月面探査車のような車を発表したとき、他の企業よりもその可能性を実証しました。 AI：トレイルコンセプト （上）2019年。
未知の領域を探索するには四輪駆動が必須であるため、探査車は 4 つの電気モーターを使用します。 搭載された電子機器は、探査車がわだちを通り抜けたり、緩い地形を走行したりするために各車輪に必要な正確なトルク量を計算できます。 たとえば、左前輪と右後輪が動かなくなった場合でも、残りの 2 輪で動かすことができます。これは、デュアルモーター パワートレインでは実現が困難です (不可能ではありません)。 プラス、 リビアンのタンクターン 素敵なパーティートリック以上のものになる可能性があります。
リチウムイオン電池にこだわる
自動車業界の最も聡明な人材は、全固体電池の実現に向けてたゆまぬ努力を続けています。 同等のものよりも長持ちします リチウムイオン ユニットはより速く充電でき、より軽く、引火性の液体電解質を使用しません。 ほとんどの企業は、ソリッドステート技術が2020年代半ばまでに大量生産の準備が整い、次の月面探査機に動力を供給できる可能性があることに同意している。 それでも、私はリチウムイオンにこだわります。
全固体電池の残骸は馴染みがなく、NASA 本部から 34 万マイル離れた場所で使用するようなハードウェアではありません。 一方、リチウムイオンは過去10年間に数千台の電気自動車に動力を供給してきたため、その欠点は若手科学者にもよく知られている。 完璧ではありませんが、エンジニアはよくある落とし穴を回避する方法を知っています。
さらに、リチウムイオン電池パックの寿命は何年も先です。 月で学んだ教訓は、 将来の電気自動車はさらに優れたものになる.
音の力を活用する
AAA の 24 時間ロードサイド アシスタンスでは月の遠くまでは行けません。そのため、探査車を動かし続ける最善の方法は、そもそも故障を避けることです。 ボッシュの人工知能を搭載した SoundSee ロボット その名前が示すように、音を認識するため、故障や故障を事前に検出できます。 これは、騒音を記録してデータに変換し、分析して異常を検出するお弁当箱サイズのモジュールです。 たとえば、不良ベアリングを認識することができます。
おまけに、SoundSee はすでに宇宙でテストされています。 現在、国際宇宙ステーションに乗って移動中で、騒音レベルと、CO2を吸収して酸素をリサイクルする生命維持システムを監視しています。
動き検出テクノロジーを微調整する
次の月面探査機には、何らかのインフォテインメント システムが搭載されている必要があります。 宇宙飛行士は確かにそうではありませんが、 Netflix で番組をストリーミングする、車と通信し、デジタルメニュー経由でさまざまな設定にアクセスする方法が必要です。 最も簡単な解決策は、タッチスクリーン対応の手袋を宇宙服に組み込むことです。 アメリカのどのアウトドア用品店でも広く入手できるので、NASA が袋に詰めて月に送れない理由はありません。
ただし、それはそれほど革新的なものではありません。 目標がテクノロジーを前進させることである場合、ローバー開発プログラムは、 自動車の上層部に徐々に普及している動き検出技術を微調整する 業界。 BMW 7ジェスチャー制御のインフォテインメント システムは良い出発点です。 宇宙飛行士は手の動きだけを使ってさまざまな作業（車高の調整など）を実行するのが理想的です。
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