トラックは大きく、強力で、高性能です。 しかし、Ram 1500 TRX と Ford F-150 Raptor はより大きく、より強力で、より高性能です。 これらは普通のトラックではありません。 ラムが非常識なオフロード仕様の 1500 TRX を公開したとき、フォードのラプターと比較するのは簡単でした。 F-150 ラプターは、2010 年モデルの発売以来、フルサイズ オフロード トラックのチャンピオンであり続けています。 ラムはそのタイトルを欲しており、それを獲得するために702馬力を使用しています。 しかし、この種のトラックにとってパワーだけがすべてではありません。 彼らは岩を這い、砂丘を飛び越え、泥の穴を横切り、高水を這い、雪堤をかき分けなければなりません。 3トントラックでそれを実現するには、多くのエンジニアリングが必要です。 以下では、両方のクレイジーなトラックを比較します。 TRXが新たなチャンピオンとなるのか？ 自分で決めてください。
パワー、加速、牽引
フォード F-150 ラプター
フォードのラプターは、驚異的な 450 馬力と 510 ポンドフィートのトルクを生み出すツインターボ 3.5 リッター V6 エンジンを搭載しています。 エンジンは10速オートマチックです。 『Car and Driver』誌によると、大型トラックは時速60マイルで5.1秒で加速し、400マイルの時速99マイルで13.9秒に達するという。 牽引または運搬の任務がある場合、ラプターは最大 8,000 ポンドを牽引でき、最大 1,200 ポンドの積載量を備えています。 しかし、次期ラプターがマスタング シェルビー GT500 のスーパーチャージャー付き V8 を搭載するという噂が本当であれば、状況はすぐに変わる可能性があります。
ラム1500TRX
全電動 F-150 プロトタイプ: 100 万ポンド以上を牽引 | F-150 | フォード
米国のバイヤーはフォード F シリーズに飽き足らない。 ミシガン州ディアボーンに拠点を置く同社は、2018 年に 100 万台以上のピックアップ トラックを販売しました。 いつか顧客がより小型で燃料効率の高い製品に群がれば、その数字はどうなるのかを心配している 車両。 フォードはリスクを回避するために、F-150のハイブリッドおよび全電気式バージョンをラインナップに追加すると発表した。 新しい報告書によると、電動F-150は早ければ2021年にも登場する可能性がある。
フォードは6月12日水曜日、複数の安全リコールを発表した。 詳細については、以下をお読みください。
冒険者
サスペンションの問題により、米国で120万台のフォード・エクスプローラーSUVに影響を与える最大のリコール ステアリング制御に影響を与える可能性があり、「衝突の危険性が高まる」という。 会社。
また、カナダでは2万8000台のフォード・エクスプローラー、メキシコでは1台、そう、1台が影響を受ける。
