Snowpulse Highmark のアバランチ エアバッグはバックカントリーに安全をもたらします

スノーパルス ハイマーク

スノーモービルでバックカントリーを疾走するのは、サーフボードで最初の波に乗るのと似ています。 斜面を彫る スキー板に乗ったり、 山の頂上に登る. しかし、山で遊ぶ喜びは、あなたが負うリスクと同じくらい現実的であり、絶対的なものを命令します 自然への敬意 — これを理解していないと、簡単にトラブルに巻き込まれたり、さらに悪いことに、 殺された。

雪崩に巻き込まれるのは、スキルレベルや専門知識に関係なく、雪のバックカントリーに足を踏み入れる人にとってはまったく恐ろしい状況です。 しかし、この 10 年間で大幅な改善と革新が見られました。 雪崩保護 — 登山者の安全に関して、ある種の分水嶺を生み出しています。 この突撃を主導するのは、 スノーパルス ハイマークは、スノーモービルに市場で最も先進的なアバランチ エアバッグを提供するカナダの会社です。

Snowpulse が革新的なエアバッグを発表するまで、雪崩は悪夢のようなものでした。そして、率直に言って、これからも悪夢のようなものであり続けるでしょう。 最もよく訓練され、専門的な装備を備えた登山者でも、ほんの数秒で登山が簡単な登山から危険な登山に変わるのを目撃することがあります。

雪崩の解剖学

雪崩の即時発生は危険であり、生命を脅かすものですが、 編集されたデータ カナダ、米国、ヨーロッパ全土の調査によると、雪崩による死者数の最大 70 ～ 80 パーセントが窒息によるものです。 このため、 雪崩浮遊装置 バックカントリーに向かう人の間でますます人気が高まっています。 埋没の深さを浅くすると同時に、視覚的に警告を発する効果も強化されています。 当局は、本質的に着用者が引っ張る際に展開する風船として機能します。 アクティベーションハンドル。

アバランチエアバッグの仕組み

雪崩中、浮選装置は逆勾配または逆分離として知られるプロセスを通じて機能します。 より大きな粒子は雪崩の表面に向かって浮遊する傾向があり、より小さな粒子は埋もれてしまうことを意味します。 その下に。 アバランチ エアバッグは圧縮ガス、空気、またはバッテリー駆動のファンでできており、膨張すると着用者のサイズが大きくなります。 その意図は、これです それらを雪崩の表面まで運びます 埋没を防ぎ、窒息のリスクを軽減します。

雪崩の安全性を覗いてみよう

大量の既存データと進行中の研究にもかかわらず、雪崩の安全性と雪崩エアバッグの有効性に関しては多くの誤解があります。 相反する研究結果はすぐに入手できますが、確かなことが 1 つあります。それは、アバランチ エアバッグとアバランチ ビーコンです。 最先端です 雪崩安全用品も取り揃えております。 はっきり言って、適切に使用されれば命が救われます。

ただし、誰かがエアバッグを着用したり、ビーコンを携帯したりしたからといって、生存が保証されるわけではありません。鍵は地形を理解することにあります。 ビーコンもエアバッグも、生存不可能な地形に巻き込まれた人を救うだけではありません。 許容範囲がゼロの地形を回避するための知識とスキルを持つことが防御の第一線です。 エアバッグやビーコンの有効性はこれに次ぐものですが、調査によると、 生存可能な地形でエアバッグが展開されると、生存と回復の可能性が大幅に高まります。 増えた。

スイス連邦雪雪雪崩研究所（SLF）がまとめた統計によると、雪崩エアバッグは、 97パーセントの成功率 現実世界の状況では。 この割合が高いということは、確かに有効率が高いことを示唆していますが、雪崩に巻き込まれた人の 80 ～ 90% がエアバッグなしで生き残ることも考慮する価値があります。 このため、最も興味深い統計は、エアバッグの展開により、本来であれば死亡していたであろう何人の人が実際に生き残ったかということです。

「雪崩に巻き込まれて死亡した人の割合は、雪崩エアバッグの展開に成功した人の割合では 19 パーセントから 3 パーセントに減少しました。」 2013 年のブログ投稿 ユタ州雪崩センターから。 「言い換えれば、エアバッグが展開していない人の『成功率』は 81 パーセント、展開した人の『成功率』は 97 パーセントです。」

スノーパルスのハイマーク

外傷やアバランチエアバッグを着用しているのに着用できない人など、考慮すべき要因は他にもあります。 導入 — データによると、これらのエアバッグには、そうでなければ救われたであろう人々の半数以上を大幅に救う可能性があることが示されています。 死亡しました。

スノーパルスのハイマーク

アバランチ エアバッグは 10 年以上前から存在しており、各社が異なる展開技術を使用しています。 この技術はヨーロッパで生まれましたが、最近ではここ 5 年間で北米でも普及してきました。 スノーモービルユーザーは、特により多くの製品がスノーモービルユーザーのニーズに合わせてカスタマイズされているため、このテクノロジーを非常に受け入れています。 ニーズ。

Snowpulse はアバランチ エアバッグの初期の開発者であり、その技術が買収されるまでスキーヤーやスノーモービル用のパックを製造していました。 マムート. 買収後、Highmark by Snowpulse はスノーモービル専用の別ブランドとして設立されました。 アバランチ分野の世界リーダー企業のアバランチ エアバッグで利用可能な最高の技術を確立し、市場に貢献 安全性。

「過去 5 年間、Highmark はマムートと協力して、Snowpulse テクノロジーとバックパック製造の能力を活用して、 スノーモービル専用のアバランチ エアバッグを開発し、北米全土に配布します」とマウンテン スポーツ ディストリビューションのマーケティング マネージャー、ジェシカ ジョイは語った。 デジタルトレンド。

アバランチ エアバッグは、圧縮ガス、空気、またはバッテリー駆動のファンでできており、ブランドごとに異なりますが、Snowpulse の信条は、それらに適したものを使い続けることです。 主にバックカントリー スキーヤーやスノーモービルによって使用されるパックのデザインも、使用するアクティビティの種類によって異なります。

「Snowpulse がこれまでに使用してきたのは乾燥した圧縮空気だけです。その理由の 1 つは、空気の補充が非常に簡単だということです。彼らは実証済みの真の機械式バージョンにこだわっています」とジョイは語った。 「これらのパックは依然としてスポーツによって見た目が異なります。 たとえば、スノーモービル専用のパックは、そりに多くのギアを積み込む傾向があるため、容積が小さく、外側にシャベルを運ぶためのスロットが付いています。 スノーモービルは右手でスロットルを握ったまま（左手で引く）必要があるため、トリガーも右側にあります。」

さらに深く掘り下げる

Snowpulse は現在、2.0 と 3.0 という適切な名前の 2 つの異なる形式のテクノロジーを提供しています。 その2.0 この技術はベストとプロ アバランチ エアバッグに利用されており、新しい 3.0 技術は スパイアLT そしてその リッジ 3.0.

スノーパルス ハイマーク スパイア LT

「ハイマークは4つのモデルを製造しており、そのうちの2つはベストです」とジョイ氏は付け加えた。 「従来のスキーとは対照的に、スノーモービルでは体を振り回し、パックをたくさん引っ張る必要があります。 パックが滑ると体重に影響を与える可能性があります。 スノーモービル愛好家は、自分の体にぴったりとフィットし、ベストの方が体重をよりよく分散できるものを非常に高く評価しています。」

Snowpulse は、保護エアバッグ システム (PAS) と取り外し可能エアバッグ システム (RAS) という 2 つの異なる技術システムを統合しています。 RAS システムは 150L の正方形のエアバッグで、パックの中に収納され、パックの上部から展開されます。展開されると、ジョイはこう言いました。 それは「頭の後ろの枕」のようなものです。 非常に軽量で、梱包体積が少ないため、スペースを取りません。 パック。

PAS システムは、パックのショルダーハーネスから収納して展開する首輪型のエアバッグです。 PAS が RAS と異なる点は、前者が追加の保護要素を提供することです。 これには、着用者の首、頭、胸部を保護するのに役立つ外傷保護と、着用者の頭と上半身を表面に保つヘッドオントップ保護が含まれます。 雪崩による死亡の約 20% は外傷によって引き起こされているため、PAS に備わっているこれらの機能はまさに命を救うものです。

テクノロジーの最新情報とアバランチ エアバッグの利点を示す生存統計の肯定的な結果を考えると、バックカントリーに出かける人なら誰でも、アバランチ エアバッグなしで家を出たくなくなることは明らかです。 Snowpulse Highmark は、この開発テクノロジーの最先端にあり、継続的な進歩により、スノーモービルと登山家の未来はますます明るくなります。