物流サービスプロバイダーの XPO は、米国とヨーロッパの倉庫に 5,000 台のロボットを追加し、人間の従業員の「協力者」として働くと発表しました。 CEOのブラッドリー・ジェイコブス氏によると、テクノロジーに特化した同社は、ロボットによって「ピッキング、梱包、仕分けの物流業務が安全かつ生産性が向上する」と述べた。
このロボットは、移動式保管ラックと配送ステーションで構成される既存の高度に自動化されたシステムの一部になります。 XPOによれば、1台のロボットは重さ約1,000～3,500ポンドのラックをステーションまで移動させることができ、作業員は一度に最大48人の注文に対応できるという。 このワークフローにより、同社は従業員の歩行時間やミスを最小限に抑えながら、注文から出荷までの同日および翌日配達の時間を短縮することができます。 顧客にとって、これは、XPO が従業員に負担をかけることなく、より迅速に商品を配送できることを意味します。
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「私たちは従業員をサポートするためにインテリジェントな自動化を最大限に活用しています」とジェイコブズ氏は電子メールで Digital Trends に語った。 「これらのロボットは歩行時間を 80% 近く短縮し、力仕事をほぼすべて排除します。 これは従業員の採用と定着に役立ちます。」
このロボットは、倉庫ロボット工学を専門とする会社 GreyOrange によって構築され、将来の成長をサポートするように設計されています。 新しいロボット労働力のおかげで、成長は人間の労働力の削減を意味するのかと尋ねたところ、XPO は従業員数が実際には増加すると答えました。
同社はDigital Trendsに提供した声明の中で、「当社の小売量は年初から現在まで、前年比で20％増加しているが、まだピークシーズンでもない」と述べている。 「私たちは最近、今年のピークに向けて 8,000 人の季節労働者を雇用する計画を発表しました。 これは、昨年のこの時期に雇用した季節労働者 6,000 人に比べて 33% 増加しています。」
XPO は自社施設の 1 つでロボットを操縦しており、今後も 同社によれば、2018年の残りから2019年にかけてこれらを展開するという。
を専門とするXPO ラストマイル配送は、ビッグデータ、人工知能、自動運転車など、事業運営のための新技術に多額の投資を行っています。 今年初めに発表した
音声対応の配送追跡 アマゾン経由 アレクサ そして Googleアシスタント. そして 6 月、XPO はハイテク、 全自動倉庫 クライアントのネスレ向け。 私たちの多くがオンラインで買い物をし、迅速な配送を期待するようになっているため、XPO や Amazon などの物流事業者はテクノロジーや自動化への依存度を高めています。この記事は 2018 年 10 月 5 日に更新され、展開タイムラインに関する情報が追加されました。
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