Bosch Performance Line CX の新しい eMTB モード
ボッシュによると、自転車が eMTB モードになると、駆動システムが自動的に圧力の量を検出できるようになります。 ペダルを踏み、適切な量のペダルアシストを適用して、ライダーがトレイルの課題を克服できるようにします。 ペダリングが簡単な平坦なセクションや下り坂を走行している場合、ドライブは最小限のペダルアシストを提供します。 しかし、登坂時やペダルへの圧力が大幅に増加し始めると、それに応じて電気モーターによるアシスト量も増加します。
ボッシュによると、新しいソフトウェアアップデートがインストールされると、長年ドライブシステムの一部であった既存の「スポーツ」モードがeMTBモードに置き換わるという。 以前は、スポーツ モードではペダル パワーが安定して 210% 向上し、ライダーの出力は常に 2 倍以上になりました。 しかし、eMTB モードでは、ペダルに加えられる圧力の量のみに基づいて、最低 120 パーセントから最高 300 パーセントまでの可変レベルのアシストを提供します。
関連している
- Spinciti のアムステルダム電動自転車は、手頃な価格でスピードと航続距離を提供します
- スペシャライズドの新しいロード電動自転車は、航続距離に対する不安を永久に解消します
- Wau は、航続距離 90 マイルで、混雑した電動自転車市場で際立っています。
この新しいモードの利点は、厳しい登りの途中でギアをシフトする必要がなく、常に適切な量のパワーをライダーに提供できるように設計されていることです。 ボッシュは、電気駆動装置が変化を感知し、ライダーが変化に気付かずにほぼ瞬時に調整できると主張しています。 これにより、より高度なコントロールが可能になり、高度にテクニカルなトレイルをナビゲートする場合に非常に重要になります。
おすすめ動画
eMTB モードを備えた新しいソフトウェアは 7 月に利用可能になります。 残念ながら、電動自転車の所有者は自分でアップデートを適用することはできず、代わりにボッシュ認定販売店に自転車を持ち込んでアップグレードを受ける必要があります。 ただし、ソフトウェアは完全に無料であり、Performance Line CX ドライブのすべての所有者が改造の対象となります。
編集者のおすすめ
- Bosch Kiox とスマートフォンハブの実践: 電動自転車にふさわしい洗練されたディスプレイ
- Propella 3.0 電動自転車レビュー: 安いスリル
- ヤマハのウォバッシュ電動自転車はグラベルやシングルトラックなどに対応します
- 通勤者、冒険家、お子様の運転手など、Riese & Müller はあなたのために電動自転車を提供します
- ヤマハ、パワーアシスト電動自転車を初めて米国に導入
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。