TSA は 2018 年の夏の旅行シーズンには乗客が増えると予想しており、増加に対応するためにいくつかの措置を講じています。 ただし、混雑した空港では依然として長い列が予想されます。 前進するためのヒントがいくつかあります。 画像をスクロールします。ダンジョ・パルスカ/Flickr
1. 適切な空港を選択してください
小規模な空港では提供される目的地が少なくなる傾向がありますが、目的地に向かうフライトがある場合は、主要空港から飛行機で出発するよりもストレスの少ない選択肢となる可能性があります。 たとえば、ジェットブルーは、ニューヨークとロサンゼルス、バーバンク、ロングビーチ間のフライトを提供しています。 混雑した LAX に飛行機で出入りする代わりに、バーバンクやロングビーチから静かな時間を過ごすこともできます。アメリカンスピリット/123RF
2. 優先搭乗料金の支払い
一部の航空会社では、通常はエリート・フリークエント・フライヤー向けに予約されている優先レーンの使用に追加料金を請求します (通常、このオプションはチェックイン時に選択できます)。 標準的なセキュリティ対策を講じる必要はありますが、ホイ ポロイよりも早く TSA 職員と X 線検査機に到着できるでしょう。 これは理論的には素晴らしいことのように聞こえますが、最近、優先レーンが通常よりも長くなっていることに注意する必要があります。 したがって、購入者は注意してください。スタニスワフ/123RF
3. 自分が何を続けているのかを知る
スパニョーラ氏によると、「受託手荷物の料金が高いため、できる限り多くの荷物を機内に持ち込もうとする人が増えており、その結果、完璧な嵐が起こっている」 検査項目が増えるため、TSA を通過する回線が遅くなります。」 また、TSAの規制を知らない旅行者が増えているため、保安検査のプロセスにはさらに時間がかかる可能性があります。 より長いです。 同乗者のことについては何もできませんが、事前に次のことを行うことで、X 線検査機での時間を短縮することができます。 ジャケット、ベルト、必需品以外のものは片付けてください。 空のポケット; ラップトップを取り外すか、 承認されたバッグ; バスアメニティを取り出します。 そしてスリッポンの靴を履きます。 TSAに注意してください 液体に関するルール. 遠隔地に向かう場合を除き、自宅にあるバスアメニティを捨てて、目的地でトラベルサイズのものを購入することをお勧めします。ライト詩人/123RF
4. TSA事前検査に参加する
PreCheck は、事前検査を受けた乗客がより早く保安検査場を通過できるようにするプログラムです (バッグや靴などから物を取り出すことが免除されます)。 混雑した移動時間帯であっても、10分以内に保安検査を通過できました。 TSA によると、2018 年の春休みの旅行シーズン中に、TSA Pre プログラムに参加した乗客の 93% が 5 分未満の待ち時間でした。 私たちからそれを手に入れれば、世界が変わります。 海外に頻繁に旅行する場合は、代わりに米国税関国境警備局のグローバル エントリー プログラムを検討してください。このプログラムでは、PreCheck の資格と自動通関が提供されます。トビルビキス/123RF
5. 早めにそこに着いてください
当たり前のことですが、空港には何分前に行くべきでしょうか？ 保安検査の待ち時間に加えて、道路交通状況、駐車場の確保、荷物の預け入れなど、他のことも考慮する必要があります。 TSA は 2 時間を推奨していますが、旅行ウェブサイトの Tom Spagnola 氏によると、 チープオエア、主要空港での国内線の待ち時間は 3 時間に及ぶ場合があり、これは国際線で通常推奨される時間です。 最近ニュースになっている悪夢のようなシナリオを考えると、4 時間以上前に空港に着くのも悪くないかもしれません。 空港で時間を過ごすのが好きな人はいませんが、本や映画を鑑賞する絶好の機会だと考えてください。 多くの空港では、デバイスの充電を維持するために追加の電源コンセントが追加されており、多くの空港では無料 Wi-Fi を提供しているため、リモートで作業を続けることができます。 予算が許せば、次のようなアプリを使用してください ラウンジバディ リラックスできる静かな場所を見つけるために。 しかし、どちらかと言えば、空港に行くことでストレスレベルは下がります。アーティスト/123RF
6. プライベートフライト
混雑に耐えられない場合は、プライベート ジェットをチャーターしてみてはいかがでしょうか。 主要空港を避け、フライト出発の 10 分前に到着できます。 のようなサービス ジェットスマーター そして ビクター は、モバイル アプリ経由で飛行機を予約でき、リアルタイムの最安値も表示する 2 つの「プライベート ジェットの Uber」です。 いいえ、ほとんどの人にとってそれは安くありませんが、プレミアムを支払う意思がある場合は、 プライベート飛行機、TSA PreCheck、または航空会社のアップグレード - 旅行体験をさらに充実させることができます 管理可能。リーフ/123RF
7. 朝に飛ぶ
私たちは空港に向かうためだけに夜明け前に起きるのが好きではありません。 しかし、その日の最初の便に乗るには明らかな利点があります。 空港が運用を開始しているため、早朝のフライトは、その日の遅い時間のフライトよりも定刻に出発および着陸する可能性が高くなります（午前中に着陸するフライトについても同じことが言えます）。 その時点で、あなたはより少ない人数で取引することになります。 日が経つにつれて、空港は最大収容人数で運営されており、遅延が発生する可能性が高くなります。 しかし、これに同意しない専門家もおり、午前中は出張者で忙しい傾向にあると言う。 しかし、ビジネス旅行者はルールを知っている傾向があり、たまに飛行機に乗る人よりもセキュリティをスムーズに通過する可能性が高くなります。 これが真実である理由を統計的に説明したい場合は、統計学者のネイト・シルバー氏が次のように述べています。 それを図示した.3Dメンタット/123RF
トラヴニコフスタジオ/123RF
定期的に飛行機に乗る人にとって、空港で長い保安検査の列に並ぶのは当たり前のことです。 しかし、特に 2018 年の夏のシーズンでは、飛行機で旅行する人が増えています。 米国運輸保安局 (TSA) は、これまでで最も混雑すると予想しています。 いつものセリフ。 TSAの広報担当アシスタント・アドミニストレーター、マイケル・ビレロ氏によると、検問所の取扱高は2017年と比較して4％増加すると予想されている。 そして、戦没将兵追悼記念日から労働者の日までの期間、2億4,300万人以上の乗客と乗務員がTSA検査を受けることになります。
以前、TSAは乗客の流入に対応する職員の不足に悩まされていた。 その結果、信じられないほど長い列ができ、乗客は数時間の待ち時間に耐えたり、乗り遅れたりすることさえ余儀なくされました。 フライト。 乗客は待ち時間が長くなる TSA チェックポイントの規則について混乱していました。 2016年、シカゴではアメリカン航空の乗客450人が飛行機に乗れなかった。 セキュリティの待ち時間.
これは簡単な仕事ではありません。TSA は 1 日あたり平均 210 万人の乗客と乗務員を検査しています。 混雑した日にはさらに 400,000 件になる可能性があります。 しかしそれ以来、TSAは業務の改善に取り組んできた。 ビレロ氏はデジタル・トレンドに対し、同社は「採用が困難な空港で採用イベントを実施し、採用活動が増加している」と語った。 新入社員の採用に役立つ広告を掲載し、採用と新入社員研修の適時性を改善しました。 プロセス。"
「人員削減にもかかわらず、TSAは年初以来、前線の警察官を620人増やした」とビレロ氏は付け加えた。 「夏の旅行シーズンのピークまでにさらに1,000人の警察官が増加する予定です。」
7月のピーク時には、TSAは前線警察官の数が2017年よりも1,800人増えると予想している。 同庁は旅行のピークシーズンに対応するため職員の残業時間を増やし、TSA職員を支援する乗客検査犬チームを増員している。 夏に先立ち、TSAは「セキュリティの有効性と効率的な運航を維持するために」空港と航空業界に説明を行う予定だとビレロ氏は語った。
しかし、夏が来る前であっても、TSA はすでに大量の乗客への対応を開始しています。 春休み中（3月15日から4月15日まで）、TSAは7,200万人以上の乗客と約4,500万個の受託手荷物を検査した。 2017 年の同時期と比較すると、5% の増加となっています。 しかし、乗客の 95 パーセントはチェックポイント通過までの待ち時間が 20 分未満で、TSA Pre プログラムの乗客の 93 パーセントは待ち時間が 5 分未満でした。
しかし、長蛇の列の原因が保安検査場にあるわけではありません。 既存の空港の老朽化したインフラでは、増加する乗客に対応できなくなっています。 さらに、天候やコンピューターの不具合など、空港の運営に重大な影響を与える、誰にも完全に掌握できない状況も発生します。 （キャンセル等の影響が出た場合は、 私たちにはヒントがあります 何をすべきかについて。）
ルフトハンザ グループの南北アメリカ担当副社長、タムール・ゴウダルジ・プール氏はデジタル・トレンドに次のように語った。 乗客の利便性を向上させるために何らかの工事を行っていない空港はありません。 経験。 同社は、その運営に関して、テクノロジーがこれらの問題点の一部を軽減するのに役立つ方法を検討しています。 それは最近 テスト済みの生体認証技術 ロサンゼルス国際空港のゲートでは、350 人の乗客が、ゲートから座席まで顔認識のみを使用して、30 分以内にエアバス A380 に搭乗することに成功しました。 米国税関および国境警備局と協力することで、この技術はいつかゲートだけでなくセキュリティにまで拡張される可能性がある。 しかし、それはまだ遠い将来のことです。
それまでは落ち着いて行動を続けるよう勧める専門家もいますが、まだ列に並んでいて、30分以内に飛行機に乗らなければならない場合は役に立ちません。 鍵となるのは、次のようなことを事前に準備することである、と専門家は同意しています。 ルールを知ること (不明な場合は、TSA を通じて質問してください。 TSAに問い合わせてください ツイッターアカウント.. いくつかの基本的なヒントに従うことで、他の乗客を簡単に破ってゴールすることができます。
この記事は、運輸保安局からの新しい情報を反映して、2018 年 5 月 8 日に更新されました。
