LimeBike は新たな資金を調達するドックレス自転車シェアリング システムです

ライムバイク
米国では自転車シェアリングは(まだ)大流行していないかもしれないが、その状況を変えようとしている企業が 1 社ある。 会う ライムバイク、設立から 9 か月のスタートアップです。 二輪の交通手段 米国中の都市へ。 現在約2億ドルの価値があるスタートアップだ。 存在しない問題の解決を目指しているように見える他の多くの新興企業とは異なり、LimeBike は自転車 1 台ずつ、地球を守りながら交通量を削減したいと考えています。

ニューヨーク市の住民は CitiBike のような自転車シェアリング プログラムに精通しているかもしれませんが、これらの取り組みは米国では世界ほど普及していないのは確かです。 もちろん、 モバイク と Ofo はアジアで話題になりましたが、国内ではそれほど普及していません。 しかし、LimeBike はアメリカにおける新たな自転車先進時代の到来を告げる可能性があります。

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CitiBike とは異なり、LimeBike は自転車の後輪に電子ロックを取り付けるだけのドックレス システムを販売しています。 ロックを解除するには、 スマートフォン そしてLimeBikeアプリ。 アプリを使用して近くの自転車を見つけて、スマートフォンのカメラを錠に向けるだけです。 適切な権限 (つまり、アカウント) があれば、自転車のロックを解除して、楽しく進むことができます。 料金は時間単位で課金され、終わったらアプリに通知するだけで自転車は自動的にロックされます。

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今年 1 月に Toby Sun と Brad Bao によって設立されたこの会社は、サンマテオに本拠を置き、30 分ごとに 1 ドルという非常に手頃な料金を請求します。

「自転車シェアリングは新しいものではなく、ヨーロッパでは何年も前から存在しています」とサン氏はVentureBeatに語った。 「しかし、私たちはドックレスシェアリングのモデルを中国から米国に持ち込んだのですが、米国では自転車による交通量はわずか約1パーセントです。 目標は、自転車に乗ることを非常に手頃な価格で、誰でも利用できるようにすることです。」

これまでのところ、このスタートアップは 250,000 回以上の乗車を確認したと主張しています。 150,000 ユーザー. しかし、同社が年末までに全米に7万台から10万台の自転車を配備するという目標を達成できるかどうかは不透明だ。 LimeBike のドックがないため、これらの二輪車の一部は責任を持って保管されていません。 いくつかは見つかっています 湖で, 木の中で、そして時には、さらには 建物の日よけの上. しかし、ここで私たちが成長することを願っています。

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