米国の街路ではますます一般的な光景になりつつあり、ライムの電動自転車と電動スクーターが初めてオーストラリアに上陸します。
カリフォルニアに本拠を置く同社は今週、アプリベースの二輪車レンタルのオーストラリア市場に参入し、同社の自転車とスクーターが最初にシドニーとメルボルンで登場した。 ニュースはライムのように届く 発表された 同社のサービスによる世界中の乗車回数は 2,000 万回に達し、1,000 万回を記録してからわずか 2 か月でした。
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ライムはシドニーで 300 台のドックレス自転車を運用しており、メルボルンでは同市のモナッシュ大学のキャンパスで 3 か月間スクーターのトライアルが行われています。 シドニーやブリスベンにもスクーターを導入する計画が進行中だ。
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「シドニーでは、最初と最後のマイルに対応する革新的な交通ソリューションが必要であるため、コミュニティ内でライム バイクが広く普及すると確信しています。」 言った ライム幹部のミッチェル・プライス氏。
プライス氏は、ライムの自転車は「シアトルなど、シドニーに似た都市で人気になっている。シアトルの地域社会は、よりクリーンで、より安価で、よりアクセスしやすい交通手段を求めている」と語った。 さらに、同社の二輪車は「公共交通機関の利用しやすさを高めることで既存の公共交通機関と連携し、人々が自家用車にあまり依存しなくて済むようになる」と付け加えた。
路上の安全
米国ではスクーターや自転車シェアリング制度に関して、街路の安全性がますます大きな問題となっているが、 同幹部は今週、自社がシドニー当局と緊密に連携してシドニーへの円滑な統合を確保していると主張した。 コミュニティ。
現在のターゲットはライムです 集団訴訟 カリフォルニア州では、ライバル会社バードとともに、両社がそれぞれのサービスを運営する際の重大な過失を非難し、 平地での最高速度が 15 のスクーターによる事故で負傷を報告したライダーと歩行者の数 時速マイル
同社は最近、スプラッシュを発表しました キャンペーンで300万ドル ユーザーがより安全かつ責任を持って乗車するよう奨励します。
Lime や、スクーターや自転車のレンタルを提供するその他のアプリベースのサービスの普及は、地方自治体を確実に驚かせています。 たとえば、Lime は 2017 年の初めにサービスを開始したばかりですが、現在では米国の 27 州の 88 か所、その他 10 か国の 17 都市で電動二輪車を提供しています。
ますます多くの都市の当局がようやく巻き返しを図り始め、この計画に対する規制を展開し、事業者に許可申請を求めるよう求めている。 たとえば、サンフランシスコ市は最近、レンタルスクーターの全面禁止を課す一方で、その台数を制限し再び路上のスペースを空けるために許可ベースのシステムを創設した。 8月には市内で 発表された許可は2件のみ （スクートとスキップの場合）他の10社からの要請を拒否したが、その中にはライムも含まれていた。
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