DJI ファントム 4 プロ
メーカー希望小売価格 $1,799.00
「驚異的な障害物回避機能と素晴らしい新しいカメラを備えた Phantom 4 Pro は、クアッドコプターの新しい標準を確立します。」
長所
- 5方向障害物回避
- 優れたカメラ
- 豊富なフライトモード
- 長い飛行時間
- 優れた射程範囲
短所
- オプションのタッチスクリーン コントローラーは 300 ドルのアドオンです
DJI の Phantom は「ドローンの iPhone」とよく呼ばれますが、それはまさにその通りです。 これらは地球上で最も人気のあるドローンの 1 つであり、ハイエンドの機能が満載されており、最新モデルは常にクラスのトップにあります。 それに加えて、DJI は、ほぼ同一のフォームファクターにさらに優れた機能を詰め込んだ新モデルも安定したペースでリリースしています。 適例？ 素晴らしい新製品 DJI ファントム 4 プロ.
機能と仕様
オリジナルの進化として ファントム4Pro には、小さいながらも重要な改良点が多数含まれています。 オリジナルの Phantom 4 の設計属性、電子コンポーネント、機能の多くはプロ モデルに移植されており、その他の機能はアップグレードされ、いくつかの新機能が追加されています。
最初の最も明白な追加機能は、Pro の新しい 5 方向障害物回避システムです。 P4 は前向きの感知と回避のみを備えていましたが、改良された新しいバージョンでは、前面背面、左、右、および下面にセンサーが搭載されています。 これらのセンサーはドローンの周囲の環境をアクティブにスキャンし、飛行中に樹木、建物、その他あらゆるものを自律的に回避できるようにします。
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Pro の見た目はオリジナルの Phantom 4 とほぼ同じです。
もう 1 つの顕著な改善点は Pro のカメラです。 Pro は、オリジナルの Phantom 4 で使用されていたものの 4 倍のサイズである 1 インチのイメージ センサーを備えたまったく新しいハードウェアを使用しています。 その上、カメラは撮影することができます
4K ビデオは 1 秒あたり最大 60 フレーム、静止画は最大 20 メガピクセルです。 DJI は絞り制御と機械式シャッターも導入しました。 どう見ても、P4 の新しいカメラはこれまでよりも大きく、優れており、カスタマイズ可能になっています。DJI は、Phantom 4 Pro Plus と呼ばれる、さらに豪華なオプション バージョンも追加しました。 これはまったく同じドローンですが、コントローラーにはタッチスクリーン ディスプレイが組み込まれています。 追加で 300 ドルかかりますが、携帯電話をケーブルでコントローラーに接続する必要はありませんので、ご安心ください。 スマートフォンのバッテリー寿命について質問したり、テキスト メッセージや電話の受信によってフライトが無礼に中断されたりすることがあります。
ビルドの品質とデザイン
P4 Pro は、デザインと製造品質の両方の点でオリジナルの P4 とほぼ同じです。 新しいセンサーが配置されている場所にいくつかの小さな違いがあることを除いて、前任者と同じ船体の形状を維持しています。 そのため、あらゆる点で P4 と同じくらい強くて頑丈であり、入手可能なドローンの中で最も魅力的なものの 1 つです。
DJI が同一のフォームファクターを維持しながら、ドローンに非常に多くの新機能を搭載することに成功したことは印象的です。 追加のセンサーはドローンの脚に埋め込まれており、赤外線センサーと光学センサーはドローンの左側と右側に取り付けられています。 オリジナルの P4 に搭載されていたカメラよりも大幅に優れたカメラでさえ、以前よりもほんの少しだけ大きくなりました。 DJI のドローンに詳しくない限り、Phantom の数多くの機能強化にもかかわらず、P4 と P4 Pro はまったく同じです。
P4 Pro の唯一の欠点は、残念なことに、Phantom シリーズはまだ携帯性がそれほど高くないことです。 DJIのMavic Pro. アームとプロペラは折り畳むように設計されておらず、着陸装置は格納したり折りたたんだりすることはできません。 携帯性を念頭に置いて設計されていませんが、それでも必要に応じてバックパックの中に詰め込めるほど小さいです。
バッテリー寿命と充電時間
DJI は、最適な条件下では、Phantom 4 Pro は最大 30 分間空中に留まることができると述べていますが、もちろん、現実世界の条件が常に最適であるとは限りません。
これらの主張をテストするために、私たちは P4 Pro を通常の一連の耐久テストで実行しました。 最初にホバリングテストが行われ、バッテリー寿命が「非常に低くなる」までドローンをその場でホバリングさせ、ドローンが自動的に着陸しました。 私たちのホバーテストは 28 分 8 秒続きました。これは、DJI が主張する 30 分の飛行時間からそれほど遠くありません。
次に、より厳しい条件下で P4 Pro がどのくらい持続するかを把握するために、実施した他のすべての飛行テストの飛行時間を記録し、すべてを平均しました。 100パーセントのバッテリー充電から、 緊急ローバッテリー自動着陸機能により、Phantom 4 Pro の平均飛行時間は 26 分でした。 50秒。
30 分間の放送時間を期待すべきではありませんが、耐久性は優れており、これまでに見た中で最高です。 DJI Mavic Pro のホバーテストでは 23 分 19 秒持続しました。 ユニーク・タイフーンH 23分20秒続きました。 小型で、より手頃な価格で、よりシンプルなドローンは、これらのドローンよりもはるかに寿命が短くなります。 の ホバーカメラパスポートたとえば、持続時間は 10 分未満でした。
バッテリーの再充電時間に関しては、ほぼ空のバッテリー (残量約 10%) が 100% まで充電されるまでに約 1.5 時間かかることがわかりました。 とはいえ、ほとんどの場合、バッテリー残量が深刻に低下する前に着陸せざるを得なくなるため、ほとんどの充電時間は約 1 時間 15 分以内でした。 これは、約 27 分の通信時間を提供するセルとしては悪くありません。 Yuneec タイフーン H はタンクを満タンにするのに 2 時間以上かかりました。
飛行性能
Phantom 4 の飛行性能は、この新しいバージョンでも変わっていません。 P4 Pro は、スピードや敏捷性などに関しては、オリジナルの P4 とほぼ同じ飛行スペックを誇ります。 幸いなことに、P4 は現在販売されているクアッドブレード ドローンの中で最も機敏な製品の 1 つであるため、これはそれほど失望するものではありません。
スピードと敏捷性はP4 Proでも基本的に変わりません。 P4 と P4 Pro の最高速度は時速 72 キロ (時速 72 キロ) ですが、追い風が吹けば簡単に高速に到達できます。 これは市場で最速のドローンではありませんが（時速 55 マイルまたは 60 マイルで飛行するものもあります）、ほとんどの用途には十分な速さです。
ただし、前任者とは異なり、P4 は完全な多方向障害物回避機能を備え、時速 31 マイルまで飛行できます。 それは重要です。 高速での操縦は、障害物を回避する必要が最も必要なときです。 この新しいモデルは、かなりの速度で飛行しながら、単独で回避したりウィービングしたりすることもできます。
自律性
P4 Pro の最大の改良点のいくつかは、DJI の新しいオートパイロット機能に関連しています。 オリジナルの P4 からほとんどの「標準」自律飛行モードを移植することに加えて、DJI は Pro の機能のいくつかを P4 から借用しました。 最近発売されたマヴィック、さらに、これまでに見たことのないいくつかの追加機能も追加されました。
P4 Pro を Point of Interest モードで宇宙の点を周回するように設定したり、プリセット パスに沿って飛行を繰り返したりすることができます。 ウェイポイント、フォローミーモード経由で動きを追跡したり、コースロックやジョイスティックコントロールへの反応方法を調整したりすることもできます。 ホームロック。 これらのモードは Phantom 4 に含まれていますが、Pro バージョンには、地形フォロー、三脚モード、および一連の新しいアクティブ トラック機能など、いくつかの新しいトリックが追加されています。
衝突防止ではありませんが、それに近いものです。
Terrain Follow (以前は Mavic Pro でのみ利用可能でした) では、ドローンは下方ビジョン システムを使用します。 地面から一定の距離を維持するため、変化する地形での撮影に最適です。 標高。
静止ショットの場合、Pro の新しい三脚モードを使用すると、空間内の点を選択し、撮影中にドローンをその位置にロックしたままにすることができます。これは飛行三脚のようなものです。 このモードでは、パン/ヨーイングの動きが急激にならないようにジョイスティックのコントロールが弱められ、ドローンは GPS とセンサーの組み合わせを使用してドリフトすることなく位置を保持します。
DJI はまた、Active Track システムにいくつかのアップデートを追加しました。 たとえば、ポートレート モードでは、ドローンが水平に飛行してペースを合わせながら被写体を追跡できます。 一方、スポットライトを使用すると、被写体をロックオンできますが、その周囲の任意の方向にドローンを飛行させることができます。 被写体がどこに移動するかに関係なく、選択した被写体をアクティブに周回する 360 度モードもあります。
ビル・ロバーソン/デジタルトレンド
そしてもちろん、新しい全方向感知回避システムも搭載されています。 新しいセンサーを使用して、P4 Pro は周囲の環境を継続的にスキャンし、障害物に近づきすぎると警告を発したり、障害物を自律的に回避したりします。 最も優れている点は、この機能はオンまたはオフにできるため、必要なときにすぐに使用でき、ワイルドサイドを歩いたり、何かの近くを飛んだりするときに邪魔にならないことです。
しかし、私たちのお気に入りの機能は、DJI の新しいダイナミックなリターントゥホーム機能です。 過去の世代のファントムでは、「ホームに戻る」ボタンを押すと、ドローンは所定の高さまで飛行し、その後、離陸した場所に真っすぐに直線で戻りました。 邪魔な障害物があるはずがありません。もし障害物があれば、ドローンは目の見えない鳥のように障害物に突っ込むでしょう。
新しい P4 Pro でホームに戻るボタンを使用すると、ドローンは基本的にその手順を戻り、「逆転」しようとします。 目的地に到達するために使用したのと同じ経路に沿って、途中で現れる可能性のある障害物を動的に回避します。 コース。 衝突防止ではありませんが、それに近いものです。
範囲
射程距離もオリジナルの P4 よりもかなり優れています。 Mavic Pro と同様に、P4 Pro には DJI の新しい OcuSync ビデオ伝送テクノロジーが搭載されています。 ドローンの最大航続距離を拡張し、最大 4.3 マイル先からのカメラからのライブ HD ビデオ フィードを提供します。 離れて。 ただし、それは最も最適な条件でのみ可能です。
これはおそらく 1,500 ドルを費やす最良の方法です。
数回の異なる機会に、それほど不安を感じることなく、1マイルマークまで走りました。 ただし、伝送距離は飛行中の環境によって大きく異なります。 干渉が多い場合、フィードは 0.5 マイルのマークまたはその手前で途切れる可能性があります。 すべては飛行する場所によって異なりますが、時折フィードが途切れる場合でも、Phantom 4 Pro はこれまでドローンで見た中で最高の航続距離を誇っています。
私たちが試した競合他社のほとんどは、純正構成では 4 分の 3 マイルをやっと到達することができ、多くは P4 Pro が到達できる距離に到達するためにアフターマーケットのレンジエクステンダーを必要とします。
カメラとアクセサリ
標準の P4 ではなく P4 Pro を購入する唯一の理由があるとすれば、それはカメラです。 DJI は Pro の画像キャプチャ システムに真剣に取り組み、その結果、これまでクアッドで見た中で最高のカメラの 1 つが完成しました。
最大の進化はカメラのセンサーサイズです。 Pro は 1 インチ CMOS センサーを搭載しています。これは、一般的に使用されている 1/2.3 インチ クラスのサイズの約 4 倍です。 ほとんどのドローン (Phantom 3 シリーズや Phantom 4 を含む)、主力スマートフォン、オートフォーカス カメラで使用できます。 この追加の表面積により、はるかに詳細をキャプチャし、より高い ISO で画像/ビデオの品質を維持できるようになります。
大型センサーに加えて、DJI は Pro にメカニカルシャッターと絞りコントロールも装備しました。 言い換えれば、常に f/2.8 で撮影する必要はなく (f/11 まで設定できます)、恐ろしい「ローリング シャッター効果」によって画像が台無しになることを心配する必要はもうありません。
ビデオ撮影に関しては、P4 Pro には数多くのオプションが用意されています。 映画のような 4K DCI で 24、25、または 30 フレーム/秒で撮影できます。
Phantom 4 Pro Plus (追加料金 300 ドル) が欲しい場合は、DJI が独自の内蔵タッチスクリーン ディスプレイを備えたコントローラーを提供します。 確かに少し出費はかかりますが、余分なスクラッチのおかげで、携帯電話を接続する必要がなくなります コントローラーにケーブルで接続します。これは、DJI が提供する他のほぼすべてのドローンに必要なものです。 作る。
ビル・ロバーソン/デジタルトレンド
300 ドルの価値があるかどうかはわかりませんが、スマートフォンのバッテリー寿命を心配したり、テキスト メッセージや電話の受信によってフライトが無礼に中断されたりすることなく飛行機に乗れるのは、かなり素晴らしいことです。
しかし、DJI は何年も前にこのオプションを含めるべきだったか、少なくともこれを 1,500 ドルのバンドルに組み込むべきだったと考えています。 Yuneec はタッチスクリーンのTyphoon H コントローラーを追加料金なしで提供しているため、DJI から追加料金を支払うのは苦い錠剤になります。
私たちの見解
間違いなく、DJI の Phantom 4 Pro は、最高ではないにしても、現在存在する最高のドローンの 1 つです。 全方向障害物回避機能を備えた唯一のドローンであり、カメラはこのクラスの他のすべてのドローンを上回っています。 最終的には影が薄くなりますが、これは私たちがこれまでテストした中で最高のハイエンド消費者向けドローンです。
より良いオプションはありますか?
この価格帯では、No. ドローンの市場にいて、1,500 ドルが予算内であれば、これ以上にお金を使う方法はありません。
P4 Pro に最も近い競合相手はおそらく DJI マヴィック プロ、またはそれ以降の マヴィック エア. どちらも小型で、はるかに持ち運びやすく、同じ飛行モードと機能の多くを備えていますが、もちろん全方位障害物回避機能と 1 インチのイメージ センサーを備えたカメラを除きます。 さらに、Mavic Air と Mavic Pro もそれぞれ 999 ドルと 799 ドルとかなり安いので、 もう少し手頃でありながら高性能なものを探しているなら、 マヴィック。
携帯性をあまり気にしないのであれば、 YuneecのタイフーンH も有力な候補であり、価格は 999 ドルとより手頃です。 同じ機能を多く備え、360 度回転する 4K カメラを搭載しています。 これとデュアルパイロット機能により、有力な候補になります。 ただし、Typhoon H のカメラはそれほど高性能ではなく、バッテリーの寿命もそれほど長くなく、充電にはさらに時間がかかります。
どれくらい続きますか？
おそらく数年以上かかると思います。 DJI は、ほとんどの製品に常にアップデートを展開しており、P4 Pro が何か違うと考える理由はありません。 ファームウェアのアップデートは定期的に行われており、DJI はすでに一連のアップグレード、アタッチメント、アクセサリを開発中です。 したがって、湖に飛ばさないと仮定すると、P4 Pro はかなり長い間使用できるはずです。
買ったほうがいいですか？
はい。 これは間違いなく、1,500 ドルを使う最良の方法の 1 つです。
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