このプロトタイプのチェーンレスバイクはサイクリングの未来になるかもしれない

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サイクリングの未来 で公開されたばかりかもしれません ユーロバイク、 現在ドイツで開催されている毎年恒例の自転車見本市。 イベントでは、ある企業がこう呼びかけた。 セラミックスピード SF映画からそのまま出てきたようなプロトタイプバイクのラップを外したところ、 革新的な新しいチェーンレスドライブシステムは、ライダーにとって啓示となることを約束し、手間をかけずにスピードと効率を向上させます。 力の増加。

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CeramicSpeed が新たに開発した DriveEnシステム コロラド大学機械工学部と協力して。 革新的なクランクセットは従来のチェーン ドライブを廃止し、21 個のチェーン ドライブを使用するシステムに置き換えます。 ペダルから発生したパワーを前後に取り付けられたピニオンに伝達するセラミックベアリング その代わり。 これにより、ドライブトレインに関連する可動部品の数が大幅に削減されます。

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DrivEn プロトタイプでは、ほとんどの従来のバイクにあるチェーン、ディレイラー、プーリーが廃止されており、これにより駆動システム内の摩擦点の数が減少します。 チェーンが一般的なサイクリング クランクセット内をスライドする際、摩擦が発生する箇所が 8 か所あり、結果として効率が低下します。 しかし、CeramicSpeed の新しいドライブはその数をわずか 2 つの摩擦点にまで減らし、より多くのパワーを意味します。 ペダリングから発生するエネルギーはバイクを前に押すのに直接使われ、より少ないコストでより多くの速度に変換されます。 仕事。

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セラミックスピード駆動のチェーンレスドライブトレイン

CeramicSpeed によると、DrivEn は高速になると実際に効率が良くなります。 実際、同社は、ライダーが 380 ワットの出力に達すると、効率は実際に 99% に上昇すると主張しており、これは従来の自転車モデルでは前例のないことです。 これが本当であれば、ライダーが生成するほぼすべてのパワーがバイクの車輪に直接伝達されていることを意味します。 これにより、本格的なサイクリストとカジュアルなサイクリストの両方がより速く走行できるようになるはずです。

DrivEn システムがいつ市場に投入されるか、あるいは市場に投入されるかどうかは不明ですが、それは明らかです。 テクノロジーとイノベーションのレベル 自転車業界は現在翻弄されている。 プロトタイプはユーロバイクでCeramicSpeedのデザイン賞を受賞するほどの出来栄えで、今後も注目すべき製品であることがわかりました。

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