これはそれぞれの株式の市場価値に基づいています。 2017年4月10日月曜日、テスラの評価額は508億4000万ドルとなり、GMの507億9000万ドルを上回った。 テスラは先週フォードの450億ドルを上回った。 次にホンダは現在540億ドルの価値がある。 テスラがホンダを追い抜いた場合、世界で最も価値のある自動車メーカーはトヨタだけになるだろうとCNNマネーは言う。 トヨタを超えるのは長い道のりだ。 トヨタの14億9,400万株は1,580億ドルを少し上回る価値があり、テスラの現在の価値の3倍以上だ。
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第1四半期の自動車販売台数が約2万5000台のテスラが、米国での第1四半期の販売台数がそれぞれ約61万7000台と約69万台だったフォードやGMよりも価値があるというのは奇妙に思えるかもしれない。 そしてテスラは損失を被ったとCNNマネーは指摘している。 同社の高い時価総額(株式総数と前日の株価を直接計算したもの) 終値)は、市場がテスラを従来の自動車とは異なる扱いをしているという事実を反映している 企業。
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ブルーブックのエグゼクティブアナリスト、レベッカ・リンドランド氏はCNNマネーに対し、「彼らはハイテク企業に分類されている」と語った。 テスラはフォードやGMのような既存の自動車会社とは異なる扱いを受けている。 テスラは一種のフリーパスを獲得したようなものです」と、収益性や確立された企業に適用されるその他の従来の基準について語った。
そしてより明らかなのは、テスラは電気自動運転車の追求で技術ポイントを獲得しているということです。 「モビリティの将来を考えると、彼らは非常に有利な立場にあります」とリンドランド氏は語った。
テスラが 35,000 ドルで販売しているテルサの中間市場車モデル 3 を購入するために登録した 37 万人以上の人々が、アナリストによるテスラの評価に大きく影響していると考えて間違いありません。 同社に対する市場の期待が裏付けられるかどうかは時間が経てば分かるだろう。
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