アナリストはテスラモデル3は平均的な車より10倍安全だと語る

モデル 3 は、2017 年後半に購入者への出荷が開始される予定です。 ジョナスは、3 の自動運転機能、または自動運転とまではいかない「運転支援」機能について言及していました。 自動運転においても、人間のドライバーは運転席に座り、道路に目を向け、ハンドルに手を置く必要があります。 Model 3 の自動安全機能リストには、衝突回避や自動ブレーキなどのコンポーネントが含まれています

「モデル 3 は、他のすべての車を大幅にリードできるレベルの予防的安全性を提供するハードウェアとソフトウェアを備えていると考えています。 今日販売を開始し、会社が目標を達成できれば、道路を走る平均的な車よりも一桁（つまり10倍）安全になる可能性があります。」 書きました。 「私たちが話を聞いたほぼすべての OEM によれば、自動車購入の最大の決定要因は安全性です。 今年発売予定のこの車にとって、「ああ！」という瞬間が安全であることを確認してください。」

モデル 3 には、すべての新しいテスラと同様に、一連のセンサーと自動運転が標準装備されます。 ただし、すべてが有効になるわけではなく、さらなる開発とテスト、および規制が待たれる 承認。 ただし、ハードウェアとソフトウェアは、事故の防止に役立つ常時オン モードで使用されます。

テスラのCEOイーロン・マスク氏は、モデル3は 5つ星の安全性評価 NHTSA (米国道路交通安全局) のすべてのテストで。 ジョナスは顧客に宛てて、「運転手はまだ人間だ…しかし『超人的』なアシストが付いている」と書いて、より個人的なことを表現した。

テストとドライバーの経験により、テスラ モデル 3 が平均的な自動車より 10 倍安全であることが判明した場合、モデル 3 を購入しないという議論を見つけるのは難しいかもしれません。 もちろん、他の企業が追いついてきなければですが。

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