Manta5 Hydrofoil eBike に乗りましたが、見た目以上に素晴らしいです

変なものにたくさん乗ってきました CES: 自動バランス一輪車、 一輪スケートボード、そしてロケットスケートさえも - しかし、私がこのショーでこれまで飛び乗ったすべてのワイルドで素晴らしい乗用可能な装置の中で、 マンタ5 ハイドロフォイラー XE-1 一番変かもしれない。 それが一番楽しいことでもあるかもしれません。

一言で言えば、これは基本的に「船や飛行機を越えたら何が得られるか」という質問に対する答えです。 それと電動自転車は?」 車輪付き自転車と同じように水上を走行できるペダル式乗り物です。 土地。

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CES 2020のトップテクノロジー: 乗れる

Manta5 ハイドロフォイラー XE-1 は、CES 2020 の Rideable カテゴリーで最高の製品として編集者によって選ばれました。 Top Tech of CES Award の受賞企業をさらにご覧ください。

CES 2020 のベスト ライダブル
CES 2020

これは、大車輪のポンツーンバイクのようなつまらないバイクではありません。 車輪の代わりに水中翼が装備されており、基本的に水中での翼のように機能します。 ペダルをこいで自転車を前に進めると、飛行機の翼が空気中を移動するときに揚力を生み出すのと同じように、水が翼の上を通過して揚力を生み出します。 これによりバイクが水中から押し上げられ、一定の速度では水に触れる機体の一部が水中翼自体になるほどで​​す。 これらすべての結果は、フォイル中に水に触れるバイクのフレームのほんの一部しかないため、 体感する抗力の量が大幅に減少するため、バイクを前進させるのに必要なエネルギーが少なくなります。 水。 言い換えれば、速く走れば走るほど楽になります。

夕暮れ時のmanta5水中翼電動自転車

もちろん、唯一の問題は、水中翼船を機能させるのに十分な速度を得るには、多くのペダルの力が必要であることです。これは、ほとんどの人が自分で生産できるよりも多くのペダルの力を必要とします。 そこで、この問題を解決するために、Manta5 は現代の電動自転車によく見られる技術的トリックであるペダル アシストを採用しました。 車両のフレームに組み込まれたモーターが脚で生み出すパワーを倍増させ、本来なら疲れ果てるアクティビティを、ゆっくりと完全にリラックスできるアクティビティに変えます。

ライディングエクスペリエンスは、これまでに感じたことのないものです。 確かに、シートに座ってハンドルを握り、ペダルをこぐという点では自転車に乗るのと比較的似ていますが、その感触はまったく異なります。 ステアリングは、車のステアリングよりもボートのステアリングが滑りやすく不正確に感じられるのと同じように、ホイール付きバイクよりも滑らかでドリフトします。 しかし、その滑らかなステアリングに加えて、XE-1 にはマウンテン バイクの遊び心のある感触と、サーフボードから得られる非常にスムーズな滑走感覚が融合しています。 見慣れていると同時に異質でもあり、乗り終わった後もずっと忘れられない爽快な乗り心地を実現します。

これは、この分野への最もエキサイティングな新規参入者の 1 つであると言えば十分でしょう。 乗り物 最近の記憶にあるカテゴリ。 確かに安くはありませんし、特に実用的でもありません。しかし、XE-1 はそれらの欠点を、型破りな楽しい要素で補って余りあるものです。 私は、これらの不良ボートが世界中の湖畔のレクリエーションスポットでレンタルできるようになり、それらのダンプなペダルボートがついに価値のある後継者に置き換えられる未来を心待ちにしています。

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