通常これほど信頼性の高い車両にとっては珍しい出来事で、NASA は現在、 飛行中に2つの太陽電池アレイのうち1つだけを展開することができたシグナス宇宙船の状態 に 国際宇宙ステーション (ISS) 補給ミッション中。
宇宙船メーカーのノースロップ・グラマンは、シグナスがISSにドッキングしても安全だと信じているが、NASAは探査を選択した 当初のように水曜早朝に作戦を実行するかどうかの最終決定を下す前に、さらに状況を確認する 計画された。
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シグナスNG-18宇宙船は、管制センターの火災警報による打ち上げ遅延を受けて、 月曜早朝、バージニア州にあるNASAのワロップス飛行施設からアンタレスロケットで打ち上げられた 朝。
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この主力宇宙船のいつものように、シグナスは発射台を離れてから約 3 時間後に、車両への電力供給に役立つ 2 つの円形太陽電池アレイを展開する必要がありました。 しかしこの時、何かがうまくいかなかった。
2 番目の太陽電池アレイが通常の方法で展開できなかった理由は現時点では明らかではありません。 地上の技術者らは、展開が安全に実行できるかどうかを検討しているが、それができない場合でも、ノースロップ・グラマン氏は宇宙船とISSのドッキングはまだ可能だと信じている。 しかしNASAは、宇宙船の状態がドッキングの時点で問題を引き起こし、シグナスや宇宙ステーション自体にさらなる問題を引き起こす可能性があることを懸念している。
「今日11月7日早朝に打ち上げられた後、ノースロップ・グラマンのシグナス貨物宇宙船は、2つの太陽電池アレイのうちの1つを展開することに成功した」とNASAは発表した。 言った 月曜日にウェブサイトで共有されたメッセージでこう述べた。
さらに、「ノースロップ・グラマンは2回目のアレイ配備に関するデータを収集しており、NASAと緊密に協力している。 ノースロップ・グラマンは、シグナスが水曜日にISSとランデブーするのに十分なパワーを持っているとNASAに報告した。 11 月 9 日は主な任務を完了するため、NASA はこれと捕獲と捕獲に必要な構成を評価中です。 停泊中。」
シグナスは 2013 年の最初のミッション以来、これまでに 17 回の ISS ミッションに成功しています。 軌道前哨基地への到達に失敗したのは一度だけだが、それは2014年の打ち上げ直後のロケットの壊滅的な故障が原因だった。
シグナス NG-18 宇宙船 — この船はアメリカの宇宙飛行の先駆者に敬意を表してサリー ライドと名付けられました — は 8,000 人以上の宇宙飛行士を乗せています 乗組員のための数ポンドの物資と、ステーションの微小重力環境で行われる通常の科学実験の量 条件。 非常に多くのものが搭載されているため、NASA とノースロップ・グラマンが問題なくドッキングできるよう精力的に取り組んでいることは間違いありません。
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