ウーバーのライバルは確かに、最新の都市サービス開始で話題を呼びたいと熱望しており、500人のドライバーが最初にお金を払った乗客に拳をぶつけようと準備を整えて待っている。
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の投稿の場合、 Lyft ブログ すでに75,000人のニューヨーカーが乗車するためにLyftアプリを開いていて、運行開始の発表は何でもありだが、ドライバーたちは忙しくなりそうだ。
「現在、行政区間の移動、最寄りの地下鉄駅までの乗車、または街への夜の外出を希望している住民や訪問者は、安全でフレンドリーなサービスを簡単にリクエストできます。 同社は投稿の中でこう述べ、「Lyft はタクシーよりも料金が安いだけでなく、乗客が乗り物を共有することでコミュニティ内の誰かと有意義につながることもできる」と付け加えた。 乗る。"
なぜブルックリンとクイーンズだけなのでしょうか？
2012年から活動しているサンフランシスコを拠点とするこの新興企業は、ブルックリンとクイーンズで事業を開始していると述べています。 これら 2 つの区は「ニューヨークの他の区に比べて、公共交通機関のサービスが大幅に受けられていない」と考えられています。 市。"
Lyft のクロスプラットフォーム モバイル アプリを使用すると、ドライバーは配車を探している乗客とつながり、クレジット カードによる支払いもアプリを通じて行うことができます。 同社の車両は現在、全米 60 以上の都市の路線を運行しています。
加熱
ビッグアップルではライドシェアゲームが確実に加熱しており、ウーバーが発表したのと同じ週にリフトの市内進出が予定されている。 20パーセントのカット そこでのサービスの費用で。
Lyft や Uber のような企業も、自らの道を選択する必要がある 現地の規制 世界中のタクシー会社がそのようなサービスに影響を及ぼしている 抗議してきた 彼らの存在感はますます高まっています。
Lyft は、ニューヨークでの事業を可能な限り最高のスタートを切るために、ニューヨークの新規乗客全員に丸 2 週間の無料乗車を提供すると発表した。 金曜日の午後 7 時からこのサービスを試すことができます。
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