最近の特許出願によると、この飛行機メーカーは、何よりも自転車のサドルに似た新しい種類の座席の開発を検討しているとのこと。
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先月提出した、 デザイン 今週明らかになり、飛行機メーカーがさらに多くの座席を詰め込むことをどのように検討しているかを明らかにした これにより、短距離路線を運航する航空会社に輸送能力を向上させる機会が与えられ、ひいては、 利益。 誰かが一緒に飛んでくれたら、それはそうです。
下の図を見ると、新しいスタイルのシートが控えめに言っても質素であることがわかります。 実際、見ているだけでお尻が痛くなるでしょう。
![エアバスの座席2](/f/c9d694dcaba94b7d2c8e26d5a1504a29.jpg)
足元のスペースがほとんどなく、ヘッドレストもトレイもなく、そしてもちろんビデオスクリーンもないため、航空会社は乗客に現金を手放すよう説得するために、航空券の価格をかなり低く設定する必要があるだろう。
エアバスは申請書の中で、このデザインについて完全に率直に述べており、「この座席数の増加は、快適性を損なう形で達成されている」と述べている。 乗客たちよ。」 しかし、「ただし、フライトが1時間か数時間しかない限り、この快適性の低下は乗客にとっては許容範囲内です。」とも付け加えています。 1つ または いくつかの 時間?! それは会陰損傷が起こるのを待っている状態です。
単なるアイデアですか? いいえ
もちろん、エアバスがこのデザインの特許を申請したという事実は、そのような座席が旅客機に詰め込まれるのを目にすることになるという意味ではありません。
エアバス社のメアリー・アン・グレッシン氏がLAタイムズに説明したように 今週, 「これらの概念のほとんどではないにしても、多くは決して開発されることはありませんが、民間航空の将来によって当社の特許のいずれかが関連する場合に備えて、当社の研究は保護されます。」 ああ、それで は 可能…。
どう思いますか? そうなった場合は、この座席のいずれかに座るよう説得していただけますか?
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