米国のスペインの自動車会社セアト（「セイオット」と発音）に馴染みのない人のために説明すると、同社は主にスポーティなコンパクト レオンとイビサ スーパーミニで知られるヨーロッパの自動車メーカーです。 スペインのフォード フォーカスとフィエスタを思い出してください。
Seat の親会社はフォルクスワーゲンであるため、VW とアウディのさまざまなセダンやハッチバックの車両ラインナップでいくつかのプラットフォームを共有しています。 によるインタビューによると、 車すくい 彼は、セアトで短期間働いた交通デザイナーのデビッド・カヴァとともに、スペインのブランドがどのようにして独立型のスポーツカーを VW グループに導入できるかを研究することに時間を費やしました。 アウディ R8 もっと マツダ MX-5.
また、Cava は、Seat ロードスターのビジョンがどのようなものであるかを説明するために、設計作業全体を通じて作成した多数のレンダリングも提供しました。 彼が思い描いているのは、マツダのミアータに匹敵する車です。非常に背が低く、2人乗りの車です。 おそらく、Seat Ibiza の 1.4 リッター 4 バンガーが電気エンジンと連動して駆動される可能性があります。 モーター。
フォルクスワーゲンは、その小さな Up! に至るまで、その基盤をかなりよくカバーしています。 ランボルギーニの高級スーパーカーに至るまでの 3 気筒シティカーですが、興味深いのは、 既存のクーペやハッチバックをベースにしていない安価なスポーツカーがどういうわけかすり抜けた ひび割れ。
問題は、Cava の意見も一理ありますが、この差がすぐに埋まるということを示すものは何もありませんが、考える材料としては良いでしょう。 知るか？ おそらくセアトは上層部に、ここは操舵室にあると説得するだろう。 そうすれば、スペインを訪れる別の口実ができます。
編集者のおすすめ
- このシンプルなシートクリップは、うだるような車内に残された子供の命を救うのに役立つ可能性があります
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。
