Google、Volvo、Audi が提携して新しい Android インフォテインメント システムを構築

Google IO 2021 で Google ロゴの前に立つサンダー・ピチャイ氏。
このストーリーは Google I/O の完全な報道の一部です
Googleの アンドロイドオート 現在では、車載インフォテインメント システムが長年にわたって提供してきた劣悪なエクスペリエンスを置き換えるための実験的なステップのように思えます。 次のステップは何ですか? Mountain View 社が Volvo と発表したように、Android を完全に統合

おすすめ動画

今週初めのアウディ.

違いは何ですか? インターフェイスは、ボルボやアウディが望む見た目に合わせてスキンされます。サムスンや LG が自社バージョンのスキンをどのように作成するかに似ています。 アンドロイド. 車と深く統合されているため、いつでもアクセスできます。 グーグルマップ, しかし、これらの新しい Android 搭載車両では、車の機能を制御することもできます。 たとえば、ボルボとグーグルは、温度やファンの速度などの制御に役立つ、オペレーティング システム用のエアコン アプリを作成しました。

インターフェースの一部は、Android の外観を借用しています。 スマートフォン. たとえば、物理ノブで音量を切り替えると、上で表示されるのと同じオーディオ スライダーが表示されます。 アンドロイド スマートフォン。 しかし、それは依然として自動車を念頭に置いて作られており、通常はどこにありますか アンドロイドのナビゲーション ボタンを使用すると、AC に簡単にアクセスできます。 最終的には、自動車メーカーのテーマに適合し、従来のインフォテインメント システムに似た車載ダッシュボードが完成しますが、それはユーザーにとって思い出深い体験となるでしょう。 アンドロイド デバイスの所有者。

関連している

  • Google I/O 2023 は 5 月 10 日に対面イベントで開催されます
  • Pixel 7 の最高のカメラトリックが iPhone とすべての Android スマートフォンに登場
  • iPhone に必要な 5 つの Android カメラ機能

ある意味、Android Autoよりもアクセスしやすいようです。

現在、唯一の入力ポイントは Googleアシスタント、のような携帯電話ですでに利用可能な人工知能ボットです。 GoogleピクセルLG G6、 そして グーグルホーム. しかしGoogleはDigital Trendsに対し、キーボードなど他の入力方法を検討しているが、それを望んでいると語った。 安全を確保する方法を見つけ出すためです。そうすれば、道路に集中すべきときに入力に追われることがなくなります。

Spotify やポッドキャスト アプリ Pocket Casts などのアプリではすでにサードパーティのサポートが提供されており、Google はアプリについて次のように述べています。 既存のオープンソース Android プログラム インターフェイスを使用しているため、この新しいプラットフォームに適応するために多くのことを行う必要はありません。 (API)。

素晴らしいのは、Google アシスタントのサポートにより、「OK Google、エアコンをつけて」と言えるだけでなく、自宅のスマート家電を制御できることです。 おそらく、購入したデータ プラン、または自動車メーカーが付属するプランを通じて機能し、自宅のスマート家電に接続できるようになります。 到着時だけでなく、帰宅途中にエアコンをオンにするなど、さまざまな用途で役立ちます。 アシスタントのトリガー フレーズを言うか、ステアリング ホイールのボタンを使用してアシスタントをアクティブにすることができます。

Googleは、自動車の機能を制御するためにアシスタントをどの程度使用したいかについてメーカーと現在も積極的に検討していると述べた。 「OK Google、ワイパーをつけて」と言えるでしょうか? 彼らはそれを調べています。

「私たちは Google とのパートナーシップにより重要な戦略的一歩を踏み出しています。 Google のプラットフォームとサービスは、より多くのパーソナライゼーションの可能性を可能にすることでユーザー エクスペリエンスを向上させます。一方、Android は、 開発の観点から柔軟性が向上しました」とボルボの研究開発担当上級副社長ヘンリック・グリーンは述べています。 声明。

Android Auto はスマートフォンに依存していますが、この統合は主に自動車に関連付けられています。 あなたの唯一の時間 スマートフォン 携帯電話の Bluetooth を利用して連絡先にアクセスするため、電話をかける必要があるときに機能します。

それがこの統合の利点であり、ある意味では Android Auto よりもアクセスしやすいように見える理由です。 後者はテクノロジーが車に侵入しているように感じられましたが、このネイティブ統合は車の進化のように感じられます。 アンドロイド Auto には利点があり、スマートフォンを持っている人であれば誰でも使用できますし、サードパーティのヘッドユニットを使用することもできます。

ボルボは、Google、ボルボ、サードパーティ開発者による Google Play ストア上のアプリの大規模なカタログが、よりコネクテッドな車内体験の提供に役立つことを約束します。

インフォテインメント システムは Google と Volvo のパートナーシップの唯一の製品ではありません。Volvo はまた、新しい Volvo の製品についても発表しました。 モデルには Google ローカル検索が搭載され、ユーザーはインフォテインメントから直接地元のお店や場所を見つけることができます。 システム。 ローカル検索は、ボルボの Sensus Navigation のアップデートを通じて既存のボルボ車に展開される予定です。

Google は Android Auto 以外の機会を模索することに前向きであり、ボルボ車やアウディ車とのこの新たな統合は自然な次のステップのように思えます。 ボルボとアウディの車にはこれが表示されます アンドロイド 今年後半に統合予定。

編集者のおすすめ

  • Pixel 7a はとても気に入っていますが、無視できない大きな問題が 1 つあります
  • Android Auto に要望の多かった新機能が追加されました
  • Android を捨てる前に 2023 年に iPhone が変えなければならない 5 つのこと
  • GoogleのAndroid独占は最大の課題に直面、次はAppleになるかもしれない
  • Google は、Android アプリはもはや携帯電話だけのものではないことを知ってもらいたいと考えています

ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。