の シボレー ボルトEV それは電気自動車にとって大きなマイルストーンでした。 これは、開始価格が 40,000 ドル未満で航続距離 320 マイルを達成した最初の電気自動車であり、市場のより広い範囲を開拓しました。 しかし、ライバルが追いついてきたことで、シボレーはそのハードルを上げた。 2020 シボレー ボルト EV の推定航続距離は、従来の 238 マイルから 259 マイルに増加しました。 これにより、Bolt EV はほとんどの競合他社よりも優位に立っています。
259 マイルという数字は、環境保護庁の統計に初めて掲載されました。 燃料経済.gov このウェブサイトには政府機関の電気航続距離と燃費の評価が掲載されており、次の報道によると 車とドライバー シボレーが公式に認める前に。 出力は同じで、200馬力、トルクは266ポンドフィートになると予想されます。 シボレーは以前、2019年型ボルトEVは0-90マイル時速6.5秒で加速すると発表した。
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シボレーは、バッテリーセルの電極を変更し、セルの化学的性質に「小さいが影響力のある変更」を加えたことにより、8％の航続距離の向上を達成したと述べた。 これにより、バッテリーパックを物理的に交換することなく航続距離を延ばすことが可能になったとシボレーは述べた。 バッテリーパックは車両の構造と一体化しているため、これを交換するには大規模な車両の再設計が必要になるだろうとシボレーは指摘した。
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2020年のボルトEVは航続距離が伸びる可能性があるが、価格は変わらない。 ボルトEVの価格は今でも37,495ドルからであり、 税額控除 またはその他のインセンティブ。 2020 年のその他の唯一の注目すべき変更は、カイエン オレンジ メタリックとオアシス ブルーという 2 つの新しいカラー オプションが追加されたことです。
2020年型ボルトEVの航続距離は459マイルで、非高級電気自動車の中でわずかな差で最長の航続距離を持つはずだ。 の ヒュンダイ コナ電気
航続距離458マイルを誇ります。 しかし、ヒュンダイはEVに優しい10州でしか販売されていないのに対し、シボレーは全国で販売されている。 の 起亜ソウルEV (243マイル)および 起亜ニロEV （239マイル）も全国的には利用できません。 の テスラ モデル 3 全国で利用可能ですが、240マイルのみ スタンダードレンジプラス このバージョンはボルトEVの価格に近い。 310マイルの長距離バージョンの価格はほぼ1万ドル高くなる。 の 日産リーフプラス 航続距離326マイルのトレイルもあります。シボレーの親会社ゼネラルモーターズは電気自動車をさらに増やす計画を立てている。 ボルトEVで足場を得たGMは、発売を計画している 新しい電気自動車20台 2023年までに世界中で。 そのうちの1台は電気SUVになるだろう キャデラック用しかし、シボレーには追加の電気モデルが追加される可能性が高いです。 ハイブリッドからの脱却.
2019 年 8 月 23 日更新: 射程距離の増加に関する公式確認とその達成方法の詳細を追加しました。
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