フォルクスワーゲンは、電気自動車の ID シリーズのさらに別のコンセプトカーを発表しました。 2019ロサンゼルスオートショー. 以前の ID コンセプトでは、ハッチバック、クロスオーバー、さらには デューンバギー デザインを考えると、VW にはアイデアがなくなると思われるでしょう。 しかし、フォルクスワーゲン ID.Space Vizzion は何か違うことを約束します。 2021年に発売される可能性のある量産モデルをプレビューしながら、フォルクスワーゲンは、それが分類に反するものであると主張している。
フォルクスワーゲンによると、ID.Space Vizzionは「グランツーリスモの空力特性とSUVの広さ」を組み合わせるという。 このコンセプトカーは高くて直立したルーフラインを持っていますが、通常SUVに見られる最低地上高はありません。 最近廃盤になったものに似ています フォード フレックス、車とSUVのスタイリング要素を組み合わせることも試みました。 それは、ID.Space Vizzion がスライドドアのないミニバンに少し似ていることも意味します。
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十分な室内空間を提供することに加えて、フォルクスワーゲンは、そのデザインが空気力学的に効率的であると主張しています。 これと82キロワット時のバッテリーパックにより、ID.Space Vizzionは環境保護庁のテストサイクルで航続距離300マイルを達成できるとVWは主張している。 これまでのところ航続距離300マイルを突破したのはテスラだけだが、 フォード そして フィスカー 彼らは今後の電気SUVでその目標を達成すると主張している。
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ただし、その 300 マイルの範囲は、ID.Space Vizzion の 1 つのバージョンにのみ適用されます。 フォルクスワーゲンはロサンゼルスで、275馬力と406ポンドフィートのトルクを発生する単一の電気モーターを搭載した後輪駆動バージョンを展示している。 VWによれば、これは航続距離300マイルを実現するバージョンだという。 しかし、自動車メーカーは、フロントアクスルに2つ目のモーターを取り付けて車を全輪駆動にすることも可能だと述べた。 フロントモーターはシステムの総出力を最大335馬力にするとフォルクスワーゲンは主張する。 フォルクスワーゲンは、全輪駆動モデルの航続距離の見積もりについては言及しなかったが、このバージョンは電子的に制限された最高速度が時速169マイルで、時速0から時速60マイルまで5.0秒で走行できると述べた。
ID.Space Vizzion のインテリアは、テスラのようなミニマルな外観で、ダッシュボードの中央に 15.6 インチのタッチスクリーンが配置されています。 フォルクスワーゲンによると、材料はすべて持続可能な資源から調達されているという。 シートには「AppleSkin」が張られており、その名の通り、リンゴジュースの製造時に余ったリンゴの皮を内装材として利用している。 ドライバーはほとんどの機能にヘッドアップ ディスプレイを使用しているため、小さな計器クラスターはほとんど不要になっています。 フォルクスワーゲンはまた、電話やナビゲーションの指示などのプロンプトを表示するライト ストリップも設置しました。
ID.Space Vizzion は、これまでの 6 台の ID シリーズ コンセプト カーとフォルクスワーゲン MEB プラットフォームを共有しています。 最初の MEB ベースの実稼働モデル - ID.3 ハッチバック — ドイツで生産が開始されたばかりです。 ID.3は米国では販売されませんが、 私たちは得るだろう をベースにしたクロスオーバー ID.クロス 2020年末のコンセプト。 米国も製品版を入手する予定です。 ID.バズ クラシックをベースにしたコンセプト VW マイクロバス.
フォルクスワーゲンは以前、ID.Space Vizzionの量産版の計画を認めていたが、その後その計画を撤回したようだ。 自動車メーカーは最初、量産モデルが2021年に発売されると述べたが、その後のプレスリリースでは、 ID.Space Vizzionはヨーロッパと北米向けの「潜在的な量産車」であるが、2021年の発売については言及されていない 日付。 現在の米国のカーバイヤーのクロスオーバーへの執着を考慮すると、VWがID.Space Vizzionをここに持ち込むのは理にかなっています。 フォルクスワーゲンはテネシー州チャタヌーガの工場で電気自動車の製造を開始する計画を立てているが、 2022年にID.Space Vizzion が現地生産されるモデルの 1 つとなるかどうかは不明です。
2019 年 11 月 19 日更新: ID.Space Vizzion コンセプトの詳細を追加しました。
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