4 月初旬、ロサンゼルスの住民は自分たちの街の写真に魅了されました。 スモッグがない. 通常、米国で最もスモッグの多い都市であるロサンゼルスは、ロックダウン下では空気が澄んでおり、きれいな空気が最も長く続いている 1980年以来. そしてそれはロサンゼルスだけではありません。人々が在宅勤務をしたり、その他の社会的距離を保つ措置を実践したりする中、世界中の都市で汚染レベルが低下しています。 コロナウイルス パンデミック。
コンテンツ
- NO2レベルの低下
- 脅威の乗数
- 新型コロナウイルス感染症以降
NO2レベルの低下
コロナウイルスが大気中にどのような影響を与えているかをより明確に理解するには、二酸化窒素レベルを調べることから始めるとよいでしょう。 「化石燃料やバイオマスの燃焼と農業は、大量の窒素酸化物を放出します」とクリスティーナ・ヴリンセアヌ博士は言う。 ノッティンガム大学ノッティンガム地理空間研究所の学生は電子メールでDigital Trendsに語った。 「NO2 は、大気の下層である対流圏だけでなく、成層圏の高層でも測定できます。 地上で起こっているスモッグ現象と、汚染物質が私たちの太陽放射線の遮蔽物やオゾン層にどのような影響を与えるかについての良い写真です」と彼女は述べた。 追加した。
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研究では、ヴリンセアヌさんは通常、天然の炭化水素源を検出するために衛星データを使用します。 しかし、イタリア首相が3月9日に新型コロナウイルス感染症の蔓延と戦うために国を封鎖した後、イタリア首相は追跡を開始する機会があると考えた。 二酸化窒素レベル 全国各地で変化がないか観察してください。 から収集した情報を使用して、 センチネル 5P 衛星地球全体の大気汚染を地図化するため、彼女は旅行制限の前後の比較を始めました。
北イタリアのアペニン山脈とアルプスの間にあるポー渓谷はミラノの本拠地であり、 高い汚染レベル. 「センチネル 5P のおかげで、私たちは地球の大部分を監視し、大気の化学物質、ガス、ガスなどの日々の変化を観察できるようになりました。 粒子輸送パターンと、エアロゾルや有害ガスの大きなプルームを生成するイベントを捕捉します」とヴリンセアヌ氏は述べています。 言った。 「イタリア北部の汚染もその一つで、この地域では毎日の二酸化窒素の排出量が非常に多く、イタリアの環境に強い特徴を持っています。 センチネル-5P データ。」 イタリアが商業、工業、産業が密集しているこの地域での活動を停止し始める前後のデータを見ると、 農業。 3月末に向けて、ヴリンセアヌ氏は、この地域の排出量は35％から40％減少すると推定した。
NO2 レベルの低下は世界中で現れています。 NASAが発見 1月初旬から3月20日にかけて東南アジア上空で「大幅な減少」。 中国は次のように推定されている 排出量を削減した 2月には25％増加しました。 インドも見た 下位レベル 3月のNO2。 米国北東部では、NASA が 3 月に 最低レベル 記録が始まった過去 15 年間の二酸化窒素排出量。 NASAの広報担当者スティーブ・コール氏は電子メールで、「二酸化炭素などの気候温暖化ガスの同様の衛星観測は、NO2レベルほど簡単かつ迅速には入手できない」と述べた。 「科学者が地球の特定の地域で明確な CO2 信号を明らかにしようとすると、何ヶ月もデータ分析が必要になるでしょう。」
パンデミックにより次のようなことが起こる可能性があると予測する人もいます 年間最大の秋 これまでに見たことのない二酸化炭素排出量では 5.5% にも達します。 それでも、何が起こるかを正確に言うのは時期尚早です。 閉鎖の長さと範囲は影響を与えるため、何が新型コロナウイルス感染症に関連しているのか、何がそうでないのかを区別する必要がある。 の 暖冬 たとえば、一部の地域では燃料使用量の削減にもつながりました。
通勤や飛行機による移動の減少が地球全体にどのような影響を与えているかをより詳しく把握するには、別の種類の測定が必要です。 ハワイのマウナロア火山には、米国海洋大気協会 (NOAA) の天文台の 1 つがあります。 その位置により、地域の汚染や植生の影響を受けることなく、よく混合された空気の優れた供給源となります。 削減された排出レベルはまだサンプルに登録できるほど大きくありません。 「大幅な減少は見られませんでした」とNOAA広報担当者のテオ・スタイン氏は最近語った。 サイエンティフィック・アメリカンに語った.
たとえ世界の排出量が実際に5.5％減少したとしても、それは気候変動と戦うために必要な数値（年間7.6％）にはまだ及ばない。 さもないと、 国連は言う 地球は温暖化を摂氏1.5度に抑えるというパリ協定の目標を達成できないだろう。
脅威の乗数
パリ協定の目標を達成するには抜本的な変化が必要ですが、パンデミックは誰もが望んでいた温室効果ガス排出削減方法ではありません。 気候変動の影響を受けやすい同じ人口の多くが、コロナウイルスによってさらに大きな打撃を受けています。 トリッシュ・コーマン博士は、気候変動を「脅威を倍増させるもの」と呼んでいます。 彼女はミシガン大学公衆衛生学部環境健康科学部の研究員です。 「コロナウイルス患者の急増と同時に重大な熱波が発生した場合、私たちの生活能力は変化するでしょう。 冷却センターを利用したり、熱中症で来院した患者を適切に入院させて治療したりできるようになります」と彼女は述べた。
あ 予備研究 ハーバード大学のT.H. チャン公衆衛生大学院は、過去の汚染への曝露がコロナウイルスによる死亡リスクの増加と関連していると示唆している。 大気汚染には、粒子状物質やスモッグなど、さまざまな形があります。 「これらの小さな粒子は、鼻腔を通って肺の奥深くに侵入する可能性があります」とコーマン氏は言う。 「彼らは脳に侵入する可能性があります。 これらは心臓や肺の問題を含む幅広い健康影響と関連しています。」 ウイルスのせいで 一部の新型コロナウイルス感染症患者では過剰炎症と呼吸困難が見られるが、汚染物質による以前の肺損傷が症状を悪化させている可能性がある 効果。
新型コロナウイルス感染症以降
ここ数年、多くの政府や個人が気候変動への対処に対する緊急性を高めています。 「これにより、ほぼ全員の注意が気候危機から差し迫った危険へとそらされてしまいました。」 コロンビア大学ロースクールのセイビン気候変動法センター所長マイケル・ジェラード氏は、 コロナウイルス。 「そして、それが長期的にどのような影響を与えるかはわかりません。」
すでに、中国の排出量レベルの低下は回復し始めている。 工場が再開. 「世界の温室効果ガス排出量の増加傾向が鈍化した唯一の時期は、世界的な経済不況の時だけです。 1970年代の石油価格ショック、1989年のソビエト連邦崩壊、そして2008年と2009年の世界経済危機の際に。」 ジェラード。 「これらすべての事例において、エネルギー使用量と温室効果ガス排出量は一時的に減少しましたが、危機の後は 終わり、彼らは上昇傾向を再開しました。」 現在のパンデミックが長期的にどのような影響を与えるかは不明だと述べた トレンド。
少なくとも米国では、電球であれ自動車であれ、トランプ政権の推進はエネルギー効率の低下に向けられている。 最近のホワイトハウス ロールバックされた 化石燃料の排出削減を目的とした燃費基準。 データ見せる渋滞 全国各地で削減が行われています。 車は二酸化窒素の排出に貢献しており、多くの車が道路を離れているため、NASA やその他の機関の調査結果で見られる削減の一部につながっています。
トランプ政権は、効率の悪い車両の道路走行を許可することに加えて、 空気品質基準の厳格化. 昨年、環境保護庁の科学者らは、粒子状物質の年間基準を引き下げることができると推定した。 節約できた 年間約12,200人の命。
米国の各州が屋内退避命令をいつまで維持するのか、パンデミックが収束した後に企業や学校が在宅勤務の拡大などでどのように適応するのかは不明だ。 「この非常に残念な状況から私たちが得ることができることの一つは、私たちには回復力があり、必要なときにこれらの変化を起こすことができるということだと思います」とコーマン氏は語った。
ジェラード氏は、「この危機をきっかけに科学者への信頼を再評価する人がいることを願っている」と述べ、特に事前の準備が求められる場合にはそうだと付け加えた。 「科学者とその警告を無視したことで、私たちは非常に高い代償を払っているのです。」
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