毎年恒例のSEMAショーは、トヨタにとって退屈な休憩場所だ。
トヨタはシエナミニバンからあらゆる機能を備えた車両でSEMAに登場する予定です。 スポーツカーのようにレーストラックを周回する、に 普通のカムリを装ったフル装備のドラッグスター. 今年、トヨタは時速230マイルのツインターボチャージャーを搭載した…ランドクルーザーで猛ダッシュを続けた。
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ランドクルーザー トヨタのレンジローバーに相当するのは、ダブルニッケルのペースで歩道を爆走するのではなく、低速で荒れた地形を走行するように設計された大型SUVです。 長年にわたり、ランド クルーザーは質素な作業車から大型の高級 SUV へと成長しましたが、これもスピードに関して最初に思い浮かべるタイプの車ではありません。 そこで登場するのが、トヨタがランド・スピード・クルーザーと呼ぶこの怪物的なマシンだ。
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純正のランドクルーザーに使用されているのと同じ5.7リッターV8を搭載していますが、トヨタは次のように説明する一対のターボチャージャーを搭載しています。 「バレーボールサイズ。」 巨大なターボはエンジンの両側にあり、前面に開けられた吸気口から直接空気を吸い込みます。 筋膜。 結果は 2,000 馬力となり、このランド クルーザーはブガッティ ヴェイロンの約 2 倍のパワーを発揮し、 フェラーリ 488 GTB ベスパに似ています。
トヨタはランド・スピード・クルーザーのその他の詳細についてはあまり明らかにしていないが、カスタムホイールを履いて地面に近い位置で走行できる。 写真には、このレンガ型の車両の空力性能を向上させるフロントエアダム、リアディフューザー、リアスポイラーも示されています。 この写真を完成させるために必要なのは、ランド クルーザーがレースする無防備なスーパーカーだけです。
トヨタがSEMA 2016で計画しているアトラクションはランドスピードクルーザーだけではない。 騙されたシエナ ミニバン、タコマ TRD プロ ピックアップ トラックのレーシング バージョン、さらにはチューニングされたプリウスなど、多数のコンセプト カーが展示されました。 トヨタがそのおかしさを市販モデルにもっと反映できればいいのに。
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