DJI Inspire 2 レビュー: カメラを空中に設置する最も安全な方法

DJI ファントム 2

DJI Inspire 2 レビュー (2018 年に更新)

メーカー希望小売価格 $2,999.00

スコアの詳細
DT推奨品
「より多くのバッテリー電力とより大きな頭脳を備えた Inspire 2 は、前世代よりもはるかに先を行っています。」

長所

  • 信じられないほど信頼できる
  • 便利なFPVカメラ
  • 堅牢なインテリジェント飛行モード
  • 豊富なアクセサリとアップグレードオプション

短所

  • 高い
  • 以前の Zenmuse カメラとは互換性がありません

DJIが発売したとき、 オリジナルのInspireドローン、それは映画製作者の間ですぐにヒットしました。 それまでは、まともなカメラを搭載できるドローンが欲しければ、自分で組み立てる必要がありましたが、その後、DJI が登場しました。 そして突然、3,000ドルを持っている人は誰でも、すぐに飛び出せるプロレベルの4Kカメラヘリコプターを手に入れることができるようになりました。 ボックス。

実はそれは3年近く前のこと。 それ以来、ドローン技術は飛躍的に進歩し、今日ではドローンを入手できるようになりました。 4K 500ドル以下で買えるカメラドローン。 しかし、DJI も取り残されるわけではありません。 2016 年末に、同社は第 2 世代を発表しました。そして現在、それが世に出ているので、私たちは詳細なレビューのためにその 1 つを手に入れました。

特徴とスペック

Inspire 2 は数多くの機能により他の製品より際立っていますが、一般的に言えば、内部にさらに多くの機能があるだけです。 私たちは、DJI がそれを Inspire 2 と呼んでいるのは、2 つ (またはそれ以上) のすべてを備えているからだと考えています。

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おそらく最大の機能はデュアルバッテリーセットアップであり、これにより Inspire 2 に多くの重要な利点がもたらされます。 鳥の飛行時間を長くするだけでなく、バ​​ッテリーの故障などからも鳥を守ります。 重要なのは、カメラ、スタビライザー、センサー、プロセッサーなどの付属システムに十分な電力を供給することです。

私たちは、DJI がそれを Inspire 2 と呼んでいるのは、2 つ (またはそれ以上) のすべてを備えているからだと考えています。

カメラと言えば、このドローンは取り外し可能で簡単にアップグレードできる Zenmuse カメラ (X5S に付属) を備えているだけでなく、 前向きの FPV カメラにより、パイロットはドローンの前方に目を向けながら、同時に Zenmuse を監視/制御できます。 カメラ。

また、デュアル慣性モーション センサー、デュアル気圧計、および新たに追加された障害物回避センサーを含むさまざまなサブシステム用の専用プロセッサーも装備されています。 なんと、コントローラーを 2 つ使って飛行させることもできるのです。 これらの新しい追加により、Inspire 2 は以前のどのバージョンよりもはるかに信頼性が高く、安定し、安全に飛行できるようになります。

品質とデザインを構築する

形状に関しては、Inspire 2 はオリジナルのモデルから大きな違いはありません。 同じプロペラ構成、同じ格納式着陸装置システム、そしてほぼ同じ車体スタイルを誇っています。 ただし、見た目はあまり変わらないにもかかわらず、Inspire 2 は以前のモデルよりも多用途かつ機能的になっている小さな設計アップグレードがいくつかあります。

最も注目すべきデザインの変更は、間違いなく、Inspire の新しい前向き FPV カメラと障害物回避システムです。 どちらのシステムも、小さな光学レンズと 2 つのレーザー距離計を含む機首に取り付けられたセンサー バー内にあります。 見た目の点では、これはかなり小さな変更ですが、機能の点では、これらのシステムは大きな利点をもたらします。 障害物回避機能により、ドローンは自律的に衝突を防ぐことができ、FPV カメラにより、 Zenmuse X5S がどこにあるかに関係なく、パイロットは Inspire の進行方向を追跡できます。 向いている。

DJI ファントム 2
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DJI ファントム 2

私たちが DJI に期待しているように、ビルドの品質は桁外れです。 DJI ドローンの中でも、Inspire 2 は驚くほどよく作られています。 プロペラは飛行中に決して緩まないようにする新しいロック システムを備えており、プロペラ アームは前世代と同じ超強力なカーボンファイバー チューブで作られています。 このドローンが墜落した場合(その可能性は低いですが)、重大な損傷を受ける可能性がある唯一のコンポーネントはプロペラとカメラです。 これは基本的に飛行戦車です。

全体として、デザインは勝利です。 大規模な見直しの代わりに、DJI は勝利の方程式を採用し、いくつかの小さな改善を加えました。これは私たちが高く評価しています。 それは、あなたの車を新しいモデルイヤーに下取りに出すようなものです。外観と感触は同じですが、いくつかの追加機能が追加されて、運転体験が完全に異なります。

バッテリー寿命と充電時間

新しい Inspire ではバッテリー寿命が大幅に向上しました。 オリジナルおよび Pro バージョンの 1 回の充電あたりの飛行時間は平均約 15 分でしたが、Inspire 2 の飛行時間は 27 分と評価されています。 単純なホバリングテストでは、ドローンが緊急着陸モードに入るまでの飛行時間は 25 分強でした。しかし、もちろん、これは実際の使用状況をよく反映しているわけではありません。 ドローンの多くのサブシステムを利用して飛び回った通常の飛行テストでは、平均飛行時間は約 23 分でした。 他のドローンと同様に、より多くの処理能力を必要とする機能 (障害物回避、アクティブ トラックなど) を使用すると、それに応じて飛行寿命が低下することが予想されます。

DJI ファントム 2
ビル・ロバーソン/デジタルトレンド

ビル・ロバーソン/デジタルトレンド

充電時間に関しては、バッテリーが容量に達するまでに、充電器で約 1 時間かかることが予想されます。 ホバリング テスト (バッテリーが 10% まで低下し、DJI の自動緊急着陸シーケンスが実行されました) の後、 バッテリーを 100% まで充電するには約 1 時間 20 分かかりましたが、ほとんどの場合、バッテリーを消耗することはありません。 多くの。 ほとんどの人がしているように、最初の「低電力警告」が表示された直後に着陸した場合、電源ドックで充電するのに約 1 時間かかることになります。

1 時間の充電時間は特に特別なことではありませんが、私たちが感謝していることの 1 つは、DJI の新しい充電器ドックです。 一度に最大 4 つのバッテリーを収容し、すべてを同時に充電できるように設計されています。 バッテリーがペアになっていない場合、ハブは高電力から低電力までの電力レベルに応じてセルをインテリジェントに充電します。 バッテリーの場合 ペアリングすると、より多くの電力が蓄えられているペアが最初に充電されます。つまり、より早く空中に戻り、バッテリーが充電されるまでの時間を短縮できます。

飛行性能と自律性

空中では、Inspire 2 は猛獣です。 大きくて頑丈で、驚くほど安定しており、これまで飛行させたどのドローンよりも信頼性が高いです。 小型の製品に比べてかなり重いという事実にもかかわらず、 ファントム そして マヴィック プロ、あらゆる点で迅速かつ機敏です。 鳥の余分な体重と慣性のため、加速は少し遅くなりますが、一度速度に達すると、他のすべてをことわざの塵の中に置き去りにします。

Inspire 2 は、これまでのどのバージョンよりもはるかに信頼性が高く、安定しており、安全に飛行できます。

DJI は、Inspire 2 の最高速度を時速 58 マイルと評価していますが、追い風があれば簡単に 60 マイル以上に達することもできます。 これは、車など、速く動くものを撮影する場合に特に便利です。 私たちは車のレビュービデオ撮影にこのドローンを持っていきました(上のビデオをご覧ください)。私たちがコーナーを疾走したり、真っ直ぐに急降下したりする際に、ドローンは問題なくペースを維持することができました。 そうは言っても、Inspire の障害物回避機能を使用する必要がある場合、最高速度は時速 45 マイルに制限されます。 それでも、センサー支援飛行としてはかなり速いです。

そういえば、Inspire は数多くのスマート パイロット機能を誇っています。 DJI の標準的なインテリジェント フライト モード (TapFly、ウェイポイント、ポイント オブ インタレスト、アクティブ トラック、 など)、Inspire 2 には DJI の新しい Spotlight Pro モードも装備されており、移動中の撮影に非常に役立ちます オブジェクト。

Spotlight Pro は、DJI の視覚追跡アルゴリズムを使用して、飛行中の方向に関係なく被写体をロックオンします。 Inspire 2 は飛行します。これにより、専用のカメラが必要なショットを 1 人のパイロットが撮影できるようになります。 オペレーター。 ジンバルが回転限界に近づくと、Inspire 2 自体が回転します。 飛行制御や撮影中のショットに影響を与えることなく同じ方向に移動し、ジンバルを解放します 動き。 言い換えれば、文字通り動く被写体の周りを円を描くように飛行することができ、ドローンがどのように回転するかに関係なく、カメラはその被写体に合わせて訓練されたままになります。

DJI ファントム 2
ビル・ロバーソン/デジタルトレンド

ビル・ロバーソン/デジタルトレンド

そしてそれは本当に始まりにすぎません。 Inspire 2 に搭載されたすべてのセンサーと処理能力のおかげで、ドローンは基本的に自動飛行することができます。 これは単なる比喩ではなく、テストプロセス中に合法的に発生したものです。

初めての車の撮影旅行中に、何か恐ろしい事態が起こりました。 フライトの終わりに近づくにつれて(最終的には離陸地点から約2マイル離れたところまで運ばれました)、Inspireのバッテリーレベルは30パーセントに達しました。 ドローンはまだ工場出荷時のデフォルト設定のままだったため、これにより Inspire は「自動帰還」機能を開始しました。

ドローンは基本的に自動で飛行することができます。 それは単なる比喩ではありません。

通常、これは問題ありません。アプリのスイッチを押すだけで停止できます。 しかし、残念ながらその機会を得ることができませんでした。 インスパイアが停止し、背を向けたほぼ瞬間に、私の電話が鳴りました。 DJI Go アプリ上に「電話を受けています」画面がポップアップ表示されます (アンドロイド | iOS)、私はパニックになり、携帯電話をいじり終えた頃には、ドローンはすでに通信範囲外に飛んでおり、木々の茂みや湿地帯の沼地に直行していました。

最初の1分間、私は完全なパニック状態に陥りました。 6,000ドルのドローンを紛失したばかりだと思い、DJIに電話しなければならないのではないかとすでに怖れていました。 しかし、Inspire 2 は普通のドローンではないことを思い出しました。 高度な GPS、障害物回避機能、多数の環境センサーが搭載されており、これらすべてが連携してドローンが墜落しないようにします。 そこで私は思い切って車に飛び乗り、離陸地点に戻りました。

案の定、Inspire 2がそこにありました。 どういうわけか、それは木々や葉の密集した茂みの中を(念のため言っておきますが、まったく補助なしで)なんとか飛行し、離陸した正確な地点に戻りました。 それでドローンの自律飛行能力に自信が持てないとしたら、どうなるかわかりません。

カメラとアクセサリ

純正の Inspire 2 には実際にはカメラが付属していませんが、DJI の Zenmuse シリーズのいくつかのカメラで動作するように設計されています。 私たちのレビュー ユニットには、最上位の Zenmuse X5S が同梱されていました。これは、Inspire 2 で動作するようにゼロから設計されたマイクロ フォー サーズ カメラです。

機能の点では、X5S は前世代の Zenmuse X4S および X5R から大きく進歩しています。 最も注目すべきは、より大きなセンサーを誇っていることです。 ピクセル サイズが 3.4 ミクロンの 2,080 万ピクセルのセンサーは、以前の世代よりも詳細を捉えることができ、色感度と信号対雑音比も優れています。 解像度に関しては、5.2K で 30 フレーム/秒、4K で 60 フレーム/秒、最低 720p で撮影できます。

DJI ファントム 2
ビル・ロバーソン/デジタルトレンド

ビル・ロバーソン/デジタルトレンド

18mm から 90mm までの 8 種類のレンズのうちの 1 つを交換することもできます。 これにより、創造的な自由がさらに広がり、撮影しようとしているショットに最適なレンズを選択できるようになります。 もちろん、これらのレンズは標準の X5S パッケージには含まれていないため、追加料金を支払う必要がありますが、それでもオプションがあるのは良いことです。

オプションといえば、DJI は、専用に設計された 480GB ソリッド ステート ドライブなど、カメラ システム用のさまざまな素晴らしいアクセサリも提供しています。 特に X5S の映像を保存するためのものであり、カメラのフォーカスをより速く、より触覚的に制御できる長距離フォーカス コントロール リモートも含まれています。 設定。 つまり、レンズ、ストレージオプション、専用コントローラーの間です。 Inspire 2 では、撮影方法に高度な柔軟性が与えられます。 アマチュアでもプロでも、このプラットフォームには仕事を成し遂げるために必要なギアが揃っています。

更新: このレビューが最初に公開された日以降、DJI は Zenmuse X7 カメラ — Arri、Red、Blackmagic Design、Canon などのプロ用シネマ カメラの標準フォーマットである大型 Super35 センサーを使用した、同社初の専用航空カメラです。

私たちの見解

Inspire 2 は、疑いもなく、私たちがこれまで飛行させた中で最高のドローンの 1 つです。 スペックと機能は最高レベルですが、このドローンを本当に特別なものにしているのは、その信頼性です。 通常、3,000ドルのカメラを取り付けた3,000ドルのドローンを飛行させるのは、神経をすり減らすような体験だろう。 それは多額の資金が不安定に宙に浮いていることになる。 しかし、DJI は、Inspire 2 が基本的に確実であることを保証するために、さらに一歩を踏み出しました。これは大きな問題です。 優れたカメラを搭載できるドローンを構築することと、手のひらが汗ばむことなく飛行できるほど安全で安定したドローンを構築することは全く別のことです。 このドローンを購入すると、単にハイエンドのシネマクアッドが手に入るわけではありません。 また、ドローンが誤動作から保護されていることを知ることで、安心感も得られます。

より良いオプションはありますか?

Inspire 2 は優れたドローンであるにもかかわらず、ハイエンドの消費者向けドローンと超高価なエリート映画撮影用ドローンの間の奇妙な中間点を占めており、万人向けではありません。

あなたが、YouTube チャンネルで共有できる見栄えの良い 4K ビデオを撮影したいと考えている普通のジョーなら、おそらく Inspire 2 は必要ありません。 DJIのPhantom 4 Pro すべて同じ飛行モードを誇り、 わずかに カメラのイメージ センサーが小さく、価格はフル装備の Inspire 2 の 4 分の 1 (わずか 1,500 ドル) 未満です。 ビデオキャプチャ機能は決して強力ではありませんが、平均的なユーザーにとっては、P4 Pro の方が価値があります。

あなたがプロの映画制作者で、さらに強力なものが必要な場合は、DJI の Matrice 600 プラットフォームを検討するのが賢明です。 Inspire 2 よりもさらに頑丈で、Red Epic や Hasselblad A5D などの最先端のデジタル シネマ カメラを搭載できます。 しかし、当然ながら、価格も高くなります。 ドローン自体の価格は 5,000 ドルですが、ジンバルやカメラは含まれていません。 フル装備のリグには 30,000 ドル以上の費用がかかる場合があります。

Inspire 2 のような低価格の「プロシューマー」ドローンを探している場合は、以下をチェックしてください。 トルネード H920 ユニークより。 これはヘキサコプターで、同様の一連の機能を備えていますが、カメラを含めても価格はわずか 4,000 ドルです。 ドローンの仕様は DJI のインスピレーションほど堅牢ではなく、Yuneec の CGO4 カメラは Zenmuse X5S より少し劣りますが、Yuneec のパッケージは、お金に見合った価値を提供します。

どれくらい続きますか?

DJI のアップグレード可能なデザインとハイエンド仕様のおかげで、Inspire 2 は今後何年もクラスのトップであり続けるでしょう。 もちろん、最終的には競合他社や DJI の新リリースによってその座を奪われることになりますが、Inspire シリーズのリリースが遅いことを考えると、 サイクルと将来を見据えたデザインにより、Inspire 2 は少なくともあと 4 ~ 5 年は時代遅れにならないと私たちは確信しています。 年。

買ったほうがいいですか?

はい。 6,000 ドルの余裕があり、箱から出してすぐに飛行できるプロ仕様の航空映画撮影装置をお求めなら、Inspire 2 と Zenmuse X5S が間違いなく注目されるはずです。 お得な情報をお探しの場合は、この素晴らしいコレクションをチェックしてください。 ブラックフライデーの最高のドローンセール.

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