点検用ドローンがやってくる。 心配しないでください

私たちは検査業務が特に危険であるとは必ずしも考えていません。 しかしそれはおそらく、私たちのほとんどがそうしたことをする必要がなかったからだろう。 確かに、フォームへの記入と箱のチェックにすぎない検査の仕事もありますが、その他にも、 目がくらむような高みに登ったり、高温に耐えたり、あるいは人を寄せ付けない場所に入り込んで生命や手足を危険にさらすなど、命知らずの偉業 環境。 幸いなことに、ドローンが助けてくれます。

というノルウェーのスタートアップ スカウトDI (DI は Drone Inspection の略) は、これらの一見平凡に見える、しかし実際には驚くほど困難な検査タスクの 1 つとして、無人航空機 (UAV) を開発しました。 課題: タンカー船で使用される液体輸送タンクに損傷を与える可能性のある亀裂がないか検査すること。 紙の上では簡単に聞こえるかもしれません。 そうではありません。

「現在の方法を使用すると、構造物のすべての領域に到達するには足場かロープのいずれかが必要になります。 高さは 30 メートル (100 フィート) 以上になるはずです」と ScoutDI の営業および事業開発担当副社長のクリストファー・スキナー氏は Digital に語った。 トレンド。 「この作業は、落下事故の危険性があるため、準備作業と検査作業の両方で関係者にとって危険を伴う可能性があります。」

危険なのは高さだけではありません。 これらのタンクの内部雰囲気は、酸素不足や有害なガスにより懸念の原因となる可能性がある一方、温度は生身の検査員にとって不快なものであることが判明する可能性があります。

ScoutDI の Lidar を搭載した Scout 137 ドローン システムは、人間がこれらの潜在的に危険な環境に身を置く必要がないことを意味します。 このドローンは、出入りポイントが限られた限られた空間で飛行できるように特別に設計されています。 「閉鎖空間の検査では、多くの場合、人々がこれらの環境に立ち入る必要がありますが、これは危険で費用のかかる作業になる可能性があります」とスキナー氏は述べた。

周囲のマッピング

危険な環境に入ると、ドローンは高度なレーザーセンサーを使用して周囲の 3D マップを構築します。 その後、オンボードを使用して検査を実行します。 4K 関連するマップ上の 3D タグ付けと並行して、メンテナンスの対象となる可能性のある潜在的な問題を特定できるようにします。 ドローンは繋がれたシステムであるため、必要なだけ空中に留まり、動作することができます。 「飛行時間と検査データの継続性は、バッテリーの交換や充電の必要性によって制限されたり中断されたりすることはありません」とスキナー氏は述べています。

Scout 137 ドローンはすでにノルウェー、シンガポール、インドネシアの顧客によって使用されており、完全な製品の発売は今年後半に予定されています。

「現在、システムはパイロットによって操縦されていますが、私たちはナビゲーションと飛行を追加し続けています。 パイロットのストレスを軽減し、飛行操作の安全性を向上させるための制御補助装置です」と述べました。 スキナー。 「最終的には、柔軟かつ迅速に導入できる完全な自動化ソリューションを開発することが私たちの目標です。」

非常に厳しい環境で検査用ドローンが使用されている唯一の例ではありません。 研究者らは、グリーンランドの氷床の地下1,000フィート近くにある世界で最も深い氷の洞窟を探索したいと考えたとき、スイスの会社が製造した検査用ドローンに注目した。 飛行性 任務を遂行するために。 会社に呼び出されていないとき 地下の氷の洞窟の探索を手伝ってください SF ホラー映画からそのまま出てきたように、同社の Elios 2 ドローンは、人間の検査員にとって困難な密閉空間がある一連のシナリオでの視覚評価タスクに使用されます。 それは、穀物サイロ、浄化槽、地下鉱山、下水道、雨水管、肥料ピット、または這う空間である可能性があります。 基本的に、人を派遣したくない場所、あるいは派遣するのが難しい場所では、Flyability のドローンが役に立ちます。

による 労働統計局, 米国では2011年から2018年の間に、密閉空間での労働災害が原因で1,030人が死亡した。 これに加えて、毎年4,500人が負傷し、60人が死亡している。 足場関連の事故、そしてこの分野でドローンがいかに価値があるかが明らかになります。

「内部および外部の検査におけるドローンの使用は年々増加しています」とフライアビリティ社のマーケティングマネージャー、ザック・デュコウィッツ氏はデジタルトレンドに語った。 「また、常に多くの使用事例が発生しており、検査用のドローン技術への関心と導入が高まっていることを示しています。」

自動化の機が熟したタスク

アンドリュー・マカフィーとエリック・ブリニョルフソンの本の中で マシンプラットフォーム群衆、MITスローン経営大学院の2人の研究者は、ロボットが理想的に行うべき作業を、退屈、汚い、危険、高価（つまり高価）なものとして分類しています。 ドローン検査はその良い例です。 自動化に関する物語の多くは、当然のことながら、自動化が人間に与える可能性のある影響に焦点を当てています。 結局のところ、自動化されたプロセスには避けられない脅威が存在します。 あなたよりも早く、より安く仕事をすることを約束します — そしてそれを24時間年中無休で行い、週末の休みや夜は寝なくてはいけないといった煩わしい要求は一切ありません。

しかし、このようなシナリオは、自動化がどのような場合に有益であるかを示しています。 このような仕事がドローンによって実行されるようになると、人間は解放されて、より価値があり、危険性や汚れの少ない作業に集中できるようになります。 インフラストラクチャの監視に関して言えば、それは、被害者の命であっても、命を救うことにつながる可能性があります。 検査を行っていただろうし、検査を怠ったことで負傷（あるいはそれ以上）を被る可能性のある人々の検査も行っていただろう。 インフラストラクチャー。 これは、新しいドローンの覇者を積極的に歓迎すべき領域の 1 つです。

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