Pedego City Commuter Lite Edition レビュー: 汗をかかずに到着

ペデゴ シティ コミューター ライト エディション レビュー ヒーロー

ペデゴ シティ コミューター ライト エディション

メーカー希望小売価格 $1,895.00

スコアの詳細
製品変更のためのDT推奨技術
「City Commuter Lite Edition はお尻にもお財布にも快適です。」

長所

  • 手頃な価格
  • 安全で規格に準拠した乗り心地
  • 強力なモーター
  • 幅広いディーラーネットワーク

短所

  • ヘビーフレーム
  • ペダルアシストやLCDディスプレイがない

警官と目を合わせたとき、私はおそらく時速25マイルで走っていたでしょう。 私はすぐにブレーキを踏み、少し離れた後、何気なく肩越しに彼のフォード エクスプローラーが駐車スペースから飛び出してきたかどうかを確認しました。

コンテンツ

  • 重量級巡洋艦
  • わざわざペダルを踏まないでください
  • 特徴が欠けています。 でも、寂しくなるでしょうか?
  • 私たちの見解

もちろんそうではありませんでした。 私は制限速度を守りながら、ありふれたクルーザーのような電動自転車を漕いで走りました。 私は何も悪いことをしていませんでした。 私はまさにそう感じました。

ポートランドの周りをクルーズしていると、あのいたずらな気分がいつも戻ってきました。 Pedego の City Commuter Lite Edition。 私がラインから外れていたからではなく、自転車がそれほど速いからでもありません。電動自転車としても遅くて重いです。 しかし、私の脳は、バイクの重さを、楽に走行できる速度で理解することができませんでした。 これにより、街中を走り回るのが簡単になり、多くのサイクリスト仲間がビブショーツに汗を流して追いつくのに無駄な努力を続けました。

重量級巡洋艦

City Commuter Lite Edition の価格は 1,895 ドルからで、名前の由来は重量ではなくその価格にあります。 私が乗ったクラシックな 28 インチ モデルの重量は 55.8 ポンドです。 これは、このカテゴリーの電動自転車としては高額です。 Trek Verve+ の重量は 45 ポンド、Specialized Turbo Como の重量は 46 ポンドです。 City Commuter Lite Edition を階段や高い縁石に持ち上げるのは難しいでしょう。 後部ラックの下に取り付けられたバッテリーは、重量をわずかに軽減し、バランスを改善するために取り外すことができます。

その重さは路面でも体感できます。 カーボンの神殿を崇拝するライクラを着たサイクリストは、シティ コミューター ライト エディションのぬるぬるしたリラックスした道路マナーに悪い反応を示すでしょう。 テレパシー操縦? はぁ。 City Commuter Lite Edition に何かをしてほしいと頼むと、ボウル半分の食用ブラウニーを焼いた親友のように、City Commuter Lite Edition は応じてくれます。 最終的に。 フレンズの最後のシーズンが終わった後。

もちろん、リラックスにはメリットもあります。 バーを回してもバイクはぴくぴく動いたりせず、意図した方向にふわりと進みます。 このバイクにはサスペンションがないため、凹凸や穴は目立ちますが、重いフレームと厚いタイヤにより、ほとんどの衝撃は遮断されます。 意図的に高速でコーナーに飛び込む場合にのみ、それが重く感じられるでしょう。 スペシャライズドやトレックの競合製品は、より反応が早いと感じられます。

バーを回してもバイクはぴくぴく動いたりせず、意図した方向にふわりと進みます。

これはスポーツクーペではありません。 それはトラックです - それは褒め言葉として言っています。 ほとんどのアメリカ人はトラックかSUVを運転します。 彼らは貨物室が必要だからではなく、トラックが道路上でどのように感じるかが好きだからです。 トラックは大きく、快適で、重い機械です。 その圧倒的な量は安心感を与えます。 City Commuter Lite Edition は、毎月大量の二酸化炭素を排出することなく、同様の喜びを提供します。

わざわざペダルを踏まないでください

Pedego の最もベーシックなシティコミューター モデルですが、Lite には 500 ワットのモーターが搭載されています。 ここにはペダルアシストはありません。 ひねって移動するだけです。 平坦な地形では、バイクは数秒で巡航速度に達します。 スロットルを開いたままにしておくと、最終的には時速 20 マイルの最高速度に達します。

はい、そうです。 ペダルを踏む必要はありません。 州法では通常、電動自転車はペダルの力で移動することが義務付けられていますが、ライダーに要求するものではありません しなければならない ペダル。 City Commuter Lite を電動原付バイクのように扱うことは完全に可能であり、その方が良いと私は主張します。 自転車の重いフレーム、直立した姿勢、広いシートにより、ペダリングは非常に困難です。 私は毎日自転車通勤をしており、ほとんど毎日ミートパワーバイクで往復 12 マイルを走っていますが、City Commuter Lite でさえ自分の力で押し進めるのは難しいと感じました。

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ただし、スロットルをしっかりと操作すれば、このバイクの心地よさは病みつきになります。 仕事の後に友達と会ってディナーを楽しみたいですか? 問題ない。 飛び乗ってスロットルを踏むだけです。 実際に力を入れていないので着替える必要はなく、自転車レーンや歩道を使って交通を迂回することができます(オレゴン州では歩道の使用は合法です。州法を確認してください)。 City Commuter Lite Edition は、ラッシュアワーのアメリカ都市部を驚くほど素早く移動できる方法です。

はい、そうです。 ペダルを踏む必要はありません。

Pedego のマーケティング資料によると、最大 45 マイルまで歩き回ることができます。 それは慈善活動だと思います。 2回の12マイル旅行でバッテリーが4分の1まで減りました。つまり、3日に1回充電する必要がありました。 ほとんどのライダーは、1 回の充電で 30 ~ 40 マイル走行できます。 これは、同様の環境での Specialized Turbo Como 2.0 や Trek Verve+ から期待されるよりも少し低いです。 City Commuter Lite Edition は、燃料がなくなったときに乗るのがより困難です。 重いフレーム。 Lite のバッテリーをほぼ空の状態から完全に充電するには、約 4 時間かかりました。

特徴が欠けています。 でも、寂しくなるでしょうか?

最も高価な電動自転車は複雑な場合があり、一部の電動自転車には スマートフォン アプリ。 City Commuter Lite Edition は、手頃な価格で信頼性の高い交通手段の名の下に、そのほとんどを取り除きます。 ペダルアシスト? ここではありません。 速度と範囲を備えた LCD スクリーン? いいえ。 スロットル、ディスクブレーキ、初歩的な充電ゲージ、テールライトが付いているだけです。

機能を削ぎ落とすと、バイクから興奮が失われます。 5,000 ドル以上の Specialized Vado または Riese and Müller Charger の上に座っていると、動き始める前のイベントのような気分になります。 Pedego の City Commuter Lite Edition は単なる自転車です。 見た目は巡洋艦ですが、ほとんどの巡洋艦とは異なり、エキサイティングな色はありません (少なくとも、Lite Edition のトリムはありません)。

より安価な電動自転車には、より多くの機能が搭載されています。 の GenZe 200昨年レビューしましたが、ペダルアシストと基本的な LCD スクリーンが提供されていました。 他のオプションには、Sondors Thin および Propella 3.0 が含まれます。どちらも安価ですが、いくつかの追加機能があります。 それらのバイクは少し軽いです。

ただし、City Commuter Lite Edition には、より強力なモーターが搭載されています。 多くの競合他社は 250 ワットまたは 350 ワットのモーターを搭載していますが、Pedego には 500 ワットのユニットが搭載されています。 違いは停止しているときから顕著であり、自転車は(最終的には)手頃な価格で急な坂道を自力で登ることができます。 電動自転車 通常、大腿四頭筋の助けがなければタックルすることはできません。

スロットル、ディスクブレーキ、初歩的な充電ゲージ、テールライトが付いているだけです。

フレームに統合されたリアラックもあります。 これは、競合する電動自転車にはほとんど搭載されていない便利な標準機能です。 ラックのチューブが太いため、特定のパニアバッグが収まらないこともありますが、それはすでにパニアバッグを所有している場合にのみ問題になります。

Pedego には、電動自転車としては珍しい特徴が 1 つあります。それは、全国的な小売ネットワークです。 Pedego は 10 年前から運営されており、自らをアメリカ最大の電動自転車ブランドと称し、全米で 100 以上の店舗を運営しており、2 年間の保証を約束しています。 Pedego の店舗は、通常の海岸沿いの自転車天国だけでなく、ボイジー、インディアナポリス、サンタフェにもあります。 スペシャライズドやトレックなどの最大手の自転車ブランドだけが同様のリーチを持っています。

私たちの見解

Pedego の City Commuter Lite は電動自転車というよりは電動モペットに近く、その言葉だけで興味があるかどうかを判断するのに役立ちます。 運動や長距離移動に最適な電動自転車をお探しですか? スキップしてください。 汗だくで疲れ果てずに街を駆け抜けることができる電動自転車が欲しいですか? Pedego City Commuter Lite はそんなあなたにぴったりです。

もっと良い代替手段はありますか?

Swagtron や Ecotric などの手頃な価格のブランドからは、A 地点から B 地点まで移動できる、さらに安価な自転車もありますが、モーターの出力が低く、ディスク ブレーキが省略されていることがよくあります。

主要な自転車ブランドは、同様ではありますがわずかに高い価格で電動通勤自転車を提供しています。 Trek の Verve+ や Specialized の Turbo Como 2.0 が良い例です。 自分の力で乗るのが楽しく、必要に応じてブーストも提供できる従来のシティバイクが必要な場合に魅力的です。

どれくらい続きますか?

City Commuter Lite Edition の重いフレームは、適切にメンテナンスすれば数十年使用でき、すべてのコンポーネントは修理または交換できます。 多くの電子機器と同様に、バッテリーは寿命の主な障害となります。 交換可能ではありますが、互換性のあるバッテリーが 2029 年に広く入手可能になるという保証はありません。

Pedego は 2 年間の保証を提供しており、広範な販売店ネットワークを持っています。 ディーラーネットワークは素晴らしいですが、保証はまあまあです。 主要な自転車ブランドは段階的な保証を提供しており、通常、電動自転車のコンポーネントは 2 年間、フレームは生涯保証されます。

買ったほうがいいですか?

はい。 Pedego City Commuter Lite Edition は、密集した都市を少なくとも自動車と同じ速さで移動できる、シンプルでお手頃価格の電動自転車です。

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