ヒュンダイが専用の新ブランドを立ち上げる 電気自動車. 自動車メーカーと同じように、 ジェネシスの高級ブランド、名前は既存のモデル、Ioniq ハッチバックに由来しています。 かつては単一のモデルであったものは今や完全なブランドとなり、今後 4 年間で 3 種類の電気自動車が発売される予定です。
3 つの Ioniq モデルのうち 2 つは、以前のヒュンダイのコンセプトカーをベースにしています。 最初の Ioniq 5 は 2021 年に予定されており、 ヒュンダイ 45 コンセプト. 2019 年のフランクフルト モーター ショーで発表された 45 は、 ヒュンダイ ポニー — 自動車メーカーが自社で開発した最初の車。 このコンセプトはポニーの発表 45 周年にデビューしたため、その名前が付けられました。
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Ioniq 5 に続いて、2022 年に Ioniq 6 がベースのセダンとなる予定です。 ヒュンダイ・プロフェシィのコンセプト、今年初めにデビューしました。 45 とはまったく対照的に、Prophecy は洗練された未来的なスタイルを備えています。 そのスタイリングは量産に移行する可能性があるが、量産にゴーサインが出たコンセプトカーによくあるように、骨抜きになる可能性もある。 量産化される可能性が低い 2 つの機能は、Prophecy のジョイスティック コントロールと自動運転システムです。
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ヒュンダイは 2024 年に Ioniq 7 をラインナップに加える予定です。 このモデルは既存のコンセプトカーをベースにしたものではなく、ヒュンダイはそれが「大型SUV」になることを確認する以外、多くの詳細を明らかにしていない。 の Ioniq 7 は、ヒュンダイ 45/Ioniq 5 およびヒュンダイ プロフェシー/Ioniq 6 と並んでティーザー画像で垣間見ることができますが、画像にはあまり表示されていません 詳細。
3 つの Ioniq モデルはすべて、同じエレクトリック グローバル モジュラー プラットフォーム (E-GMP) をベースにしており、ヒュンダイのジェネシスおよび起亜ブランドの EV も同様にサポートする可能性があります。 ヒュンダイも使用を計画していることに注意してください
スタートアップCanoo’s 少なくとも1台の将来の電気自動車用のスケートボードプラットフォームも。これが現在とどこから離れるかは不明です ヒュンダイ・アイオニック ハッチバックは、全電気式、ハイブリッド、プラグイン ハイブリッド パワートレインを備えています。 ヒュンダイは2025年までに100万台のバッテリー式電気自動車を販売する計画なので、おそらく新しいブランドとの混同を避けるために別の名前が付けられ、Ioniqがラインナップに残る可能性がある。 ヒュンダイはバッテリー駆動車両に加えて、 水素燃料電池自動車 NEXO SUVのように。
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