テスラは期待を裏切りませんでした。
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木曜の夜、テスラの基準から見ても異例の激しい発表会で、 イーロン・マスクがサイバートラックを披露、というピックアップ。 F-150を上回る、それを徹底的に改善し、弾丸をよりよく振り払うことさえできます。おそらくフォードは、それが実行されていることさえ知らなかったでしょう。 その角ばった多角形のボディは、市場にあるものとはまったく異なります。 テスラは、米国で最も人気のある車両セグメントであるピックアップトラックを電動化する準備ができています。
ただし、ほとんどのピックアップドライバーが必要とするすべての機能を備えた EV がすでに存在します。それはモデル 3 と呼ばれます。 または 日産リーフ. または シボレーボルト. 好きなのを選びな。
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調査によると、ピックアップ トラックの購入者の大多数は、機能ではなくスタイルを理由にピックアップ トラックを選んでいます。 それは、サイバートラックの成功は、その能力に左右されるのではなく、その所有者についての発言に左右されることを意味します。 そして、ステルス爆撃機のプロフィールに対する眉をひそめるような反応が何らかの兆候であるとすれば、その部分は依然として議論の余地があります。
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アメリカの道路を走る、荷物を積んでいない一人乗りのピックアップトラックを眺めてみると、この重荷が実際にはかなり快適な生活を送っていることに気づくのに、それほど時間はかかりません。 それは 公然の秘密 自動車業界では、トラック所有者の 75 パーセントは年に 1 回何かを牽引するか、まったく牽引しません。また、70 パーセントは年に 1 回以下でオフロードを走行します。 ビッグ 3 でさえ、木製の装飾を施した高級モデルを婉曲的に「ライフスタイル車」と呼んでいます。これは、そのほとんどが干し草の俵よりもラテを運ぶ可能性が高いという事実を反映しています。 (いずれにしても、彼らはあなたの 70,000 ドルを受け取ります、ありがとう)。 ピックアップ購入者のほとんどは必要ありません
ピックアップトラック ズボンを留めるために5ポンドのベルトバックルが必要以上に仕事をやり遂げるには、それがファッションステートメントです。私がピックアップトラックのオーナーを軽蔑していると思われないように、私たち全員がこれほど無駄であることを認めたほうが良いでしょう。 ほとんどの BMW 購入者はアウトバーンの速度に到達することはなく、ほとんどのジープがモアブに挑戦することはなく、ほとんどのミニバンが 7 人乗りをすることはありません。 私たちはただ知りたいだけです 我々はできる、そして他の人にもそれを知ってもらうために。 もし消費者が私たちの車について合理的な実用的な選択だけをしていたら、高速道路はバンパーからバンパーまで渋滞するでしょう。 トヨタ カローラ.
血が赤く、バドを振りかざし、カウボーイブーツを履いたアメリカ人のうち、サイバーパンクのトラックが「自分たちの個性の延長」として機能すると言う人が何人いるでしょうか?
では、トラックオーナーは何を求めているのでしょうか? うんざりするような「過剰補償」ジョークはやめて、データの話に入ります。市場調査会社の Strategic Vision は、 25万人の新車所有者を対象に調査 さまざまなタイプの購入者を最もよく定義している属性を見つけます。 「トラックの所有者は、他の人よりも優れたパフォーマンスを発揮する能力、運転中に見栄えを良くする能力、タフなイメージを表現する能力、 車を自分の個性の延長として機能させ、群衆の中で目立つようにすることです」と、Strategic Vision 社長のアンドリュー・エドワーズ氏は語った。 ドライブ.
言い換えると、 トラックナッツ 理由があって存在する。 地元のフォード ディーラーがロデオを後援しているのには理由があります。 トラックのコマーシャルでツーバイフォーを肩越しに投げる無精ひげの男は、理由があって自分たちのパロディです。 あの男 F-150を買う理由は、 あの男 彼について書かれていることが好きです。 そして あの男 マスク氏がサイバートラックを販売する必要がある相手だ。
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テスラのサイバートラックは、トラック購入者が求めているとエドワーズ氏が言う条件を満たしているのだろうか?
まあ、マスク氏が自分の主張を正しく実行できれば、それは確かに優れています。 2.9 秒で 0 から 60 まで加速するのは、フォードのピックアップトラックでも前例のない加速です。 ロイドアウトされたF-150ラプター ターボチャージャー付き V6 を使用すると、これに 5.1 秒かかります。 14,000 ポンドの牽引能力は、あらゆるフルサイズ ピックアップトラックを明らかに上回ります。 オフローダーの場合、最低地上高 16 インチは、ガス愛好家の誰も到達できないもう 1 つの仕様です。 シボレー シルバラードはわずか 10.8 インチで最も近くなります。
しかし、それは私たちを別世界の美学へと導きます。 確かに「群衆の中で目立つ」チェックボックスにチェックを入れることができ、防弾ドアと(おそらく)窓があれば、「タフに見える」ことは当然のことです。 しかし、血の気の多い、バドを振りかざし、カウボーイブーツを履いたアメリカ人のうち、サイバーパンクのトラックが「自分たちの個性の延長」として機能すると言う人がどれだけいるでしょうか? マスクさんが見ていた ブレードランナー 彼の購入希望者たちが見ている間 ハザード公爵家.
好むと好まざるにかかわらず、私たちの車は私たちを代表しています。
EV 所有者とトラック購入者のベン図は、1 マイルあたり 2 つの円の距離にあるだけではなく、2 つの円が互いにやじを交わしているのです。 “プリウスよけ』ステッカーってやつです。 EVで石炭を転がす ものです。 意図的にブロックする EV以外のEV充電ステーション(「ICE-ing」)が注目されています。 マスク氏は、火星探査機に似た車両が今すぐ手に入るという理由だけで、この群衆がEVクラブへの参加に興味を持つとなぜ考えているのでしょうか?
好むと好まざるにかかわらず、私たちの車は私たちを代表しています。 あなたの歯科医は彼のものを気に入っています テスラ モデルSは彼についてこう語る。 そして、あなたの請負業者は、F-150 の感触を気に入っています。 サイバートラックはその役割を果たすことができるでしょうか? あなたが一生懸命働いていることを世界に伝えることができますか? 手を汚すのが好きなんですか? あなたは自給自足で、何でも準備ができていますか?
2 年後にネブラスカ州のサイバートラックを数えて、またご連絡します。
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