数年間にわたってかなり急速な成長を続けてきたテスラの売上高は、少なくとも現時点では減速の兆しを見せています。
発表された数字によると、電気自動車メーカーは2019年中に6,457台のモデルSを納入し、7,535台を製造した。 今年の第 1 四半期は、同社の記録を樹立した昨年の第 4 四半期からわずかに減少しました。
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テスラ愛好家は売上の減少をあまり心配する必要はありません。 米国での受注は依然として増加しているが、過去 18 か月のような流星のペースではない。 そして今四半期の売上は会社の予測通りでした。
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さらに、生産台数の増加は、テスラがヨーロッパ、そしてさらに重要なことに中国の新市場に参入する準備を反映していることを示しています。
テスラはここしばらく中国市場を積極的に追求しており、販売開始から2週間が経った現在、同車に対する現地の関心は高いようだ。 中国の多くのことと同様、成功には政府の支援が不可欠です。
しかし、中国の多くの都市が直面している大規模なスモッグ問題を考慮すると、中国の地方当局と国家当局の両方がこの車に関心を示しているようだ。 実際、テスラは株主へのメッセージの中で、モデルSの購入者は通常新車購入者に1万ドル以上の価格がかかるナンバープレートオークションを省略できると報告した。
テスラは中国市場が非常に重要であると予想しており、5年以内に現地で自動車を製造すると予想している。 この計画は、テスラの現在のフリーモント施設が間もなくフル稼働になるという予想にかかっています。
このニュースはどれも多かれ少なかれ良いことであり、現時点ではテスラの未来は明るいままです。 ただし、テスラは今四半期、売上高で 7 億ドル以上の収益を上げているにもかかわらず、まだ利益を上げていないことに注意する必要があります。 これは時間の問題かもしれませんが、テスラに金銭的または個人的に投資しているすべての人にとって、遅かれ早かれ利益が得られることを願いましょう。
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