通常の124はフィアット製の1.4リッター4気筒エンジンを搭載しますが、 アバルトのマッサージモデルは、ターボチャージャーと直噴1.7リッター4バンガーリフトの恩恵を受けることになる から直接 アルファロメオ 4C 部品箱。 このミルは約 200 馬力を発生するように調整され、これは 4C よりも 40 馬力近く低いものの、ベースとなるミアータよりはほぼ 50 馬力高いです。
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アバルトに4Cの6速デュアルクラッチトランスミッションが装備されるか、それともそれ以上のトランスミッションが搭載されるか 愛好家に焦点を当てた6速マニュアルギアボックスは未解決の問題であり、最終的にフィアットは両方を提供することを選択する可能性があります オプション。 いずれにせよ、強制誘導を追加すると、124 は停止から 5 秒以内に時速 100 マイルに到達できるはずで、この数字はベースモデルのポルシェ ボクスターよりも速くなります。
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余分なパワーは、乗り心地をより硬くするアバルト設計のサスペンションコンポーネント、四隅すべてのコーナーでより強力なブレーキ、そして邪魔にならないトラクションコントロールシステムによって補完されます。
視覚的には、アバルトは、より深い奥行きを特徴とするよりアグレッシブな外観のおかげで、通常の124よりも際立っています。 両端のバンパー、特定のグリル、4 つの丸い排気チップ、新しいリアに統合されたエアディフューザー バンパー。 もちろん、モデル固有のエンブレムと合金ホイールのデザインが外装の変更を完成させます。
通常のフィアット 124 スパイダーは、開幕するロサンゼルスモーターショーで一般公開される可能性が高い。 11月に発表されるが、アバルトモデルは来年のジュネーブモーターショーが始まるまで秘密にされるだろう 見せる。 もし 噂 それは本当であることが判明し、2017年モデルとして約1年以内にショールームに登場することを期待してください。
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