ロールスロイスは車を作るだけではありません。 厳密に言えば、この物語で言及されているロールス・ロイスは、1990 年代に自動車部門を BMW に売却したため、まったく自動車を製造していません。 いいえ、私が話しているロールロイスは、ジェットエンジンと船舶のメーカーです。 そして、そのオーシャン ブルー チームは、無人ドローン貨物船という斬新なアイデアを持っています。
上で構想されている船は、自動運転車やドローンと同じように機能し、遠隔から人間の介入を受けながら、 カメラ 自律的にコースを操縦するためのセンサー。 Rolls チームは、ノルウェーのオーレスンにあるオフィスで自律型船舶用ブリッジの仮想プロトタイプを構築し、オペレーティング システムのシミュレーションを実行しています。
ロンドンに本拠を置く同社は、船はより速く、運航コストが安くなり、二酸化炭素排出量も少なくなると主張している。
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同社の海洋工学および技術革新担当副社長、オスカー・レヴァンダー氏はこう語った。 ブルームバーグ: 「現在、テクノロジーはこれを実現できるレベルにあり、社会はこの方向に進んでいます。 海兵隊にこれをしてもらいたいなら、今が動くときだ。」
当然のことながら、船舶労働組合からの反発は大きく、また、自動操縦船が出航する前に乗り越えなければならない規制上のハードルもいくつかあります。 そうは言っても、ロールズ氏はドローン船が10年以内にバルト海に進出すると予想している。
欧州連合は「海上無人航法」と呼ばれる480万ドルの研究でこの研究を奨励している。 ドローン船の落下を防ぐ GPS システムである Intelligence in Networks (MUNIN) を通じて コース。
によると ビジネスインサイダー, 「MUNIN はかなり前に小型船を発見し、同じコースに留まれば墜落することを認識し、事故を防ぐために緑の矢印に従ってルートを変更しました。」
私たちはドローン船のコンセプトに非常に興味をそそられており、そのストーリーを注意深く追うつもりです。 したがって、更新情報を頻繁にチェックしてください。
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