アウディ、新型Q1マイクロクロスオーバーを発表

アウディは、新しい無限小 Q1 で 2 台の CUV 市場を追い詰めることを決定しました。

2016 年第 1 四半期に発売予定の Q1 は、A1 やフォルクスワーゲン ポロと同じプラットフォームをベースとしています。

長さわずか 12.4 フィートの Q1 は肉眼でも見えますが、細部を見るにはメガネが必要になると思います。 心配しないでください、少なくとも高さはあります。 アウディは「十分な地上高」を約束します。 ただし、長さから判断すると、コーヒーカップが下に転がるには十分な長さのように見えますが、下に手を伸ばして掴むのに十分な高さではありません。

ただし、アウディがその最低地上高を何かに活用できるようにしたいなどとは少しも考えないでください。 クワトロの王様であるアウディは、Q1を前輪駆動のみで提供する予定だ。

によると Die Bild-Zeitung エンジン オプションは色域を実行します。 1.4 リッター TFSI、ハイブリッド、90 馬力ディーゼルまで、あらゆるモデルを取り揃えています。 唯一の問題は、どれが欲しいかを選ぶことです。 興味深いことに、最大 231 馬力を発生する SQ1 バージョンが存在する可能性があります。 まったくの狂気。

そうなると、ぜひ全輪駆動も搭載してほしいと思います。 それ以外の場合、トルクステアはおそらく車をスナップロールさせるのに十分でしょう。

しかし、見た目では、私は完全に売れています。 スタイリングは素晴らしいクロスレーン クーペから引き継がれています。 小さなレンジローバースポーツのように見えますが、より未来的です。 この車は、不動産業者や美容師が 30 年かけて乗るものだと私はずっと想像していましたが、今では 3 年で手に入るようになりました。

通常、こうした小さなクロスオーバーは少し奇妙に感じます。 本質的には、すでに優れた 3 ドア ハッチバックの背を高くしたバージョンです。 確かに、ある程度の余裕はあります。 しかし、その代償として、燃費の低下とずさんなハンドリングが発生します。 少なくともQ1は見栄えが悪く、ポロと共通のPQ25プラットフォームは優れている。

それに、マイクロクロスオーバー、あるいは私が考える高床式ハッチバックがどんどん市場に出てきているので、私の好みは市場とは逆になっているようです。 そして率直に言って、アウディの製品よりもはるかに悪いことができるように思えます。

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