フォルクスワーゲンCEOは排ガス問題について知っていたとの報告書

フォルクスワーゲン チャタヌーガ工場
半年、数十億の罰金、傷ついたエゴと評判による計り知れないコストを経て、フォルクスワーゲンのスキャンダルがこれ以上悪化することはありえないと思うかもしれない。 しかし、それは間違いです。 木曜日には、 ニューヨーク・タイムズ ドイツの自動車メーカーからの内部メモと電子メールは、「会社幹部が米国に対して遅延とわかりにくくする戦略を追求したことを示唆している」と報告した。 規制当局は、2014年初めにVWディーゼル車が許可をはるかに超える汚染物質を排出しているという証拠を突き付けられた後、規制当局に働きかけた。」 要するに、元フォルクスワーゲン CEOのマルティン・ヴィンターコルン氏は、ディーゼル排出量の数値の誤りを1年前から知っていた可能性があり、同社はすでに陥っている状況よりもさらに厳しい状況に陥っている。

真であれば、 ヴィンターコルン氏の事前通告とされるもの 「企業の株価に影響を与える可能性のある問題の公表」を義務付ける法律に違反している。 さらに、決定的なタイムラインの問題があります。 元 CEO の自己申告スケジュール — 同幹部は、スキャンダルが公になる直前に排ガス問題について知らされたと主張したが、これらの最新の報道は示唆している さもないと。

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現在進行中の訴訟における今回の判決の潜在的な影響は、さらに厳格な措置を意味する可能性がある フォルクスワーゲン・グループには罰金とさらに高額な罰金が科せられ、窮地に陥っている自動車会社をさらに深い立場に置くことになった。 穴。

「問題は、フォルクスワーゲン経営陣がどの時点で知っていたのかということだろう。」 フォルクスワーゲンに対して自動車所有者の代理人を務めるベルリン在住の弁護士クリストファー・ローザー氏はタイムズ紙に語った。 実際にこれらの経営陣が排出権問題について当初発表よりも早く知っていたとすれば、「株主には正当な主張がある」ことになる。

今回のような打撃がなかったとしても、フォルクスワーゲンは企業として最高の年を過ごしているわけではない。 の BBCの報道 他の自動車メーカーの自動車販売が急増しているにもかかわらず、「1月の販売減少に見舞われた大手メーカーはフォルクスワーゲン・ブランドだけだ」 ヨーロッパではほぼ4%の減少を記録しています。」 そして、この最新のニュースが何らかの兆候であるとすれば、ドイツの会社には長い道のりがあることになります。 回復。

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