フォルクスワーゲンは、ニューヨークオートショーでオールトラックと呼ばれるゴルフスポーツワーゲンのより頑丈なバージョンを発表します。 クロスオーバー化されたステーションワゴンはヨーロッパで約1年前から販売されていますが、私たちの池の側ではこれまで提供されたことがありませんでした。
ゴルフ オールトラックはスポーツワーゲンよりも約 1 インチ高く、両方のバンパーの底部、ホイール アーチ、ロッカー パネルに保護被覆が施されています。 両端のシルバーのアクセントが、アウディのオールロードブランドのワゴンを漠然と彷彿とさせるスタイリッシュなタッチを加えています。 内部では、フォルクスワーゲンは、シートにレザーレットの室内装飾、アルミニウムのペダルカバー、アンビエント照明を追加して、より高級な外観と雰囲気を作り出しました。
提供される唯一のエンジンは、直噴とターボチャージャーを備えた 1.8 リッターのガソリン燃焼 4 気筒です。 6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと最新世代のフォルクスワーゲン4モーション全輪駆動システムを介して、170馬力と199ポンドフィートのトルクを4輪すべてに送ります。 驚くべきことに、6速マニュアルトランスミッションは生産開始の少し後に利用可能になる予定です。
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Alltrack には、専用のオフロード モードを含む、フォルクスワーゲンのドライブ モード セレクターの進化版が標準装備されています。 状況が厳しくなったときに役立つ、オフロードモードではヒルディセントコントロール機能がオンになり、 ワゴンは急な坂道を這い下り、オフロード向けにトラクション コントロール システムを最適化します。 状況。 さらに、オフロード モードが有効になっている場合、インストルメント クラスターの情報ディスプレイにはステアリング角度、高度、コンパスが表示されます。
2017年型フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラックは秋に全米で発売される。 価格情報はまだ明らかにされていないが、オールトラックの価格は現在21,625ドルからの通常のスポーツワーゲンよりも少し高いと考えて間違いない。
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