スペースXは次世代ロケットを発表した。 スターシップ、そしてステンレス製にこだわった商品です。 スターシップ Mk1 と呼ばれる試作ロケットは、高さ 50 メートル (164 フィート)、直径 9 メートル (29.5 フィート) で、合計 37 基のエンジンで駆動されます。
CEOのイーロン・マスク氏は、テキサス州キャメロン郡にあるスペースXの打ち上げ施設で開催されたイベントで展示された試作船を賞賛の目で見ながら、「これは私がこれまで見た中で最も感動的なものだ」と語った。 同氏は続けて、このイベントとスペースXの取り組みの主な目的は、一般の人々に宇宙探査とその可能性についてインスピレーションを与えることであると述べた。 将来のために: 「宇宙文明になり、星々の中にいること、これは私が生きていてよかったと思うことの 1 つです。」
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その崇高な目標を達成するために、マスク氏は飛行機旅行と同じように宇宙旅行を実現したいと考えている。 飛行機やその他の交通手段は再利用可能なためコストが抑えられ、再利用可能なロケットが宇宙旅行にも同様の手頃な価格をもたらすことが期待されています。 スターシップには、燃料を運ぶ再利用可能な第1ステージと、乗客と貨物を運ぶための再利用可能な第2ステージの両方が搭載されており、マスク氏によれば、これは「困難ではあるが不可能ではない」という。
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スターシップのアップデート
目標は、スターシップの乾燥質量を 120 トン、推進剤の質量を 1,200 トンにすることです。 現在、プロトタイプの重量は200トン近くあるが、マスク氏はこれを量産時には120トン、さらには110トンまで削減できるはずだと述べている。 このロケットは最終的には150トンのペイロードを完全に再利用可能に軌道に乗せて持ち帰ることができるようになり、NASAの次世代ロケットよりも先を行くことになる。 SLSシステム 95トンから130トンのペイロードを運ぶことができるはずです。
そして、その見事な光沢のある外装については、軽量で軽量なクロムニッケルステンレス鋼で作られています。 極低温では複合材料と同等の強度を持ち、極寒の宇宙での生存に最適です。 また、融解温度も高いため、地球の大気圏への突入時の熱にも耐えることができます。 「この全体に関する最良の設計決定は、301 ステンレス鋼です」とマスク氏は言いました。
野心的なロケットに匹敵する野心的なスケジュールがあります。 スターシップのテストは間もなく続きます。 Starhopperプロトタイプのホップテスト. わずか 1 ～ 2 か月以内に、SpaceX はスターシップ Mk1 を高度約 65,000 フィート (20 キロメートル) まで打ち上げ、その後地球に帰還して着陸します。
その後、スペースXはブースターと船による軌道への飛行を検討しているが、これにはMk1ではなくより新しい試作機が使用される可能性が高い。 同社は数年以内に月面に着陸することを目指しており、その後は火星やその先にも着陸する予定だ。
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