ヴァージン・ギャラクティック社のスペースシップツーにより、商業宇宙旅行が現実に少しずつ近づいた 初の有人自由飛行を完了した、高度45,000フィートからヴァージン航空のモハベ航空宇宙港への着陸に成功するまで接近しました。 スペースシップツー、と呼ばれる VSSエンタープライズ、 ピート・シーボルトが操縦し、マイク・アルズベリーが副操縦士となった。
飛行機に同乗していたヴァージン・グループの創設者サー・リチャード・ブランソン氏は、「今日はヴァージン航空の歴史の中でも最もエキサイティングな日の一つだった」と語った。 「2004年にプロジェクトを本格的に開始して以来、初めて世界初の有人商業宇宙船がモハベ航空宇宙港の滑走路に着陸するのを目撃しましたが、素晴らしい瞬間でした。 今、空はもはや限界ではなく、私たちは来年にかけて宇宙そのものの最後のフロンティアに到達するプロセスを開始します。」
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SpaceShipTwo クラフトの最初の自由飛行は、一連の捕虜搬送飛行の後に行われます (最初の飛行は 3月に戻って)、その中で、 VSSエンタープライズ 特注で建造されたWhiteKnightTwo母船によって上空に運ばれました。 イブ。 ヴァージン・ギャラクティック号が運航に入ると、宇宙船は高高度まで引き上げられます。 その後、通常の飛行機が解放されました。その時点で、ロケットブースターが航空機を船外へ推進させます。 雰囲気。 再突入は NASA のスペースシャトルのようなもので、事前に設定された着陸点まで制御された滑空を行います。 フリーフライトでは、VSS エンタープライズの飛行システムがすべて正しく機能していることが確認されました。
「 VSSエンタープライズ 「飛ぶのは本当に楽しかった」とパイロットのピート・シーボルトは語った。 宇宙に行くことができるだけでなく、世界最高高度のグライダーの一つでもあります。」 シーボルトはアンサリ賞を受賞した宇宙船スペースシップワンのパイロットでもありました。 X賞。 他の成果の中でも、SpaceShipOne は高度 100 km を超えた初の民間航空機であり、初の民間の再利用可能な有人宇宙船です。
ヴァージン・ギャラクティックは、世界初の民間旅客宇宙飛行事業に向けて、約370人の顧客から総額約5,000万ドルの預金を準備している。
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