Waymoの自動運転車が警察管理の交差点を走行
自動運転車が主流に溶け込む前に、ドライバーが日常的に遭遇するさまざまな比較的困難な状況を安全かつシームレスに移動する方法を学ぶ必要があります。 雨、雪、標識のない道路、工事現場などは、彼らが直面する大きな課題のひとつです。 Waymo の自動運転プロトタイプの 1 つは、状況をうまく切り抜けて、それを超えたものになりました 人間のドライバーさえも混乱させる状況: 信号が完全に消えた交差点 下。
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ウェイモが公開したのは、 ドライブレコーダーっぽい YouTube チャンネルで速度を上げて、その仕組みを示したビデオ クライスラー・パシフィカベースのテストミュール それ自体を処理します。 車はアリゾナ州テンピの交差点に近づくにつれて惰性で進み、停止すべき場所で停止した。 信号がないことを認識し、交差点の中央で交通を誘導している警察官も識別し、黄色の長方形としてラベルを付けます。 ここでドライバーの中にはパニックになる人もいます。 彼らは行き、止まり、行き、最終的には別の車と同時に交差点を通過することになります。 Waymo の Pacifica はクールで冷静さを保っています。
搭載されているテクノロジーは手の信号を識別することができます。 交通警官がいつ停止するよう指示するのか、いつ移動するように指示するのかを認識し、それに応じて行動します。 また、光があるべき場所に光がないことをすでに検出しているため、警官に従うべきであることも知っています。
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ウェイモ始めました 車を教える 2016 年には手のジェスチャーを認識して解釈するようになりました。 当時、次のように説明しました。 中くらい 自社の車が安全に自転車と道路を共有できるようにしたいと投稿した。 彼らは、自転車に乗る人が方向転換、停止、車線変更するときによく使用する手信号のいくつかを認識できるようになりました。 これと同じテクノロジーが、人工知能のおかげで、 パシフィカ 交差点を通過します。
同社は安全を第一に考えているが、将来的にはジェスチャー認識技術の他の用途も見つかる可能性がある。 現在、乗客はその使用を承認しています。
シャトルサービス 目的に合わせて設計された車を呼ぶ必要がある スマートフォン 応用。 いつか、歩道に立っている歩行者が腕を伸ばして呼び寄せていることをシャトルが認識するようになるというのは、それほど突飛なことではありません。編集者のおすすめ
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