フォード、一輪車としても使える後輪を提案

このマシンは、自動バランス調整付き一輪電動自転車として機能し、メインモーターを駐車したら、街中をスクートする手段として使用できます。

今月米国特許商標庁に提出されたフォードの「自走式一輪車」のアイデアには、快適に座って操縦できるように車輪の上にフレームが収まる構造が含まれている。

この機械の設計は多くの点で Ryno の「マイクロサイクル」に似ています。 去年スピンした.

一輪車のフレーム、またはフォード社が呼ぶところの「ハブ」は、モーター、シート、ハンドルバー、フットレスト、バッテリーで構成されており、必要になるまでキット全体がトランクに保管されています。 タブレットや スマートフォン ハンドルバーの上部に取り付けられたハンドルはダッシュボードとして機能し、ライダーからのコマンドを受け取ることもできます。 特許 と示唆する。

一輪車を使用するたびにホイールを効果的に交換するというアイデアは、おそらく多くの人をフォードから遠ざけるでしょう 一輪車のアイデアですが、特許に記載されている「ジャッキ システム」が高速かつシンプルであれば、ある程度の実用性はあるかもしれません。

しかし、ここで先走ってはいけません。 実を言うと、この特定の装置がオプションの追加オプションとしてすぐに登場する可能性があります。 フォードのバイヤーはかなりスリムで、現時点では特許に過ぎないため、特許にすらならない可能性があります。 現実。

しかし、フォードの研究開発技術責任者らは明らかに、このアイデアには可能性があると信じている。 想像してみてください。混雑した都市部で働いている人は、交通渋滞を避けるために早めに駐車することで、より早く職場に着くためにこのシステムを利用できます。

かなりきちんとしたことだが、フォードは、ホイールが欠けている車に興味を持つ泥棒はほとんどいないため、このデザインが盗難防止装置として機能する可能性があることも示唆している。 誰も一輪車を捕まえないことを祈ります。

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