自動運転車を使用した実行可能なビジネスの構築は確かに費用のかかる取り組みですが、 22 億 5,000 万ドルの資金は、この分野のリーダーの 1 つである Waymo がその高みに到達するのに大いに役立ちます。 ゴール。
同社が3月2日月曜日に発表したこの現金注入は、同社初の外部投資ラウンドの一環として行われた。 寄稿者には、Magna International、Andreessen Horowitz、AutoNation、および Waymo 所有者の Alphabet が含まれます。
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で ポスト Waymo CEOのJohn Krafcik氏は資金調達の詳細について、最近の運営上および技術上の成果を受けてのものであると述べた。 これには、25 都市以上の公道で 2,000 万マイルを超える自律走行テストが含まれます。 シミュレーション。 Waymo Driver（自動運転車プラットフォームの名前）も引き続き お金を払っている顧客に配車する Waymo Oneライドシェアリングサービスの進行中の試験の一環として、アリゾナ州で もっと広く展開していきたいと考えています.
Waymo はまた、自律技術を次の方法でテストしています。 いくつかの州にある大型リグ この設備を活用して本格的な貨物輸送事業を立ち上げたいと考えています。 の配信 食料品 そして パッケージ 無人ミニバンの活用にも焦点を当てている。 同社はすべての配送サービスを屋根の下にまとめ、その部門を Waymo Via と呼ぶと発表した。
Waymo Driver で交通手段を再考する
Waymo は 2009 年に Google プロジェクトとして誕生し、2016 年に独自の事業体として浮上しました。 月曜日のメディアブリーフィングで報じられた ロイター, クラフシック氏は、アルファベットが会社を売却またはスピンオフする可能性があるかどうかに関する質問に答え、「将来的には確かにその可能性がある」と述べた。 彼 さらに、今回の投資は「私たちが常に想像していた進化の道」の一部であり、より多くの人々の独立性をもたらす可能性があると付け加えた。 ウェイモ。
「私たちは常にチームスポーツとしての使命に取り組み、OEMメーカーやサプライヤーパートナーと協力してきました。 私たちの運営パートナー、そして世界で最も経験豊富なドライバーを構築し配置するために私たちがサービスを提供しているコミュニティです」とクラフシック氏は次のように書いています。 役職。 「現在、私たちはそのチームを拡大し、金融投資家と重要な戦略的パートナーを追加し、 変革をもたらす成功を収めたテクノロジー企業への投資とサポートの数十年の経験 製品。"
多くの企業が独自の自動運転技術に取り組んでいます。 研究 昨年はWaymoに注目し、 GMクルーズ、 そして フォード 自動運転車を使った大規模な商用サービスの立ち上げ競争における主要3者として挙げられる。
Waymo Driver で交通手段を再考する
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