車を動かすコンピュータがハッカーの次の標的になるかもしれない、とウイルス対策ソフトメーカーが語る マカフィー.
ウイルス対策大手企業は、「注意: マルウェアが出現する」と題した新たに発表されたレポートで、自動車のコンピューターへの依存度が高まっているため、次のように述べた。 私たちを安全に移動させるためのマイクロチップやセンサーなどのテクノロジーも、悪意のある者からの攻撃に対してより脆弱になっています。 コーダー。
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「自動車のデジタル技術にますます多くの機能が組み込まれるにつれ、攻撃の脅威が増大している」 悪意のある操作が増加しています」とマカフィー上級副社長兼ゼネラルマネージャーのスチュアート氏は述べています。 マクルーア。
パソコンがハッキングされると、さまざまな恐ろしい方法で人生が台無しになる可能性がありますが、「車がハッキングされると、個人の安全に対する重大なリスクが生じる可能性があります」とマクルーア氏は警告します。
言い換えれば、ハッカーは現在、エアバッグやクルーズコントロールからドアロック、さらには一部の車両のパワーシートに至るまで、あらゆるものを乗っ取ることができるのです。 その他のリスクには、オンボード GPS を通じて個人を追跡したり、BlueTooth 接続を通じて個人情報を盗んだりする可能性が含まれます。
たとえば、ラスベガスで開催された今年の Black Hat セキュリティ カンファレンスでは、iSEC パートナーのセキュリティ コンサルタントがデモンストレーションを行いました。 テキストのみを使用して車のコンピュータ システムと通信することにより、車を遠隔からロックおよびロック解除したり、始動したりできる機能 メッセージ。
マカフィー氏によれば、問題の一部は、こうした攻撃に対する防御がハッカーに比べて遅れていることだという。 自動車メーカーが自社の自動車に最新の車両を詰め込もうと急ぐ中、新たな戦略を考え出す能力 テクノロジー。
「自動車業界は、次のような新たな利便性を提供する機能やテクノロジーを継続的に追加しています。 インターネットへのアクセスと、運転体験をさらにパーソナライズできる機能です」とマカフィー氏は書いている。 報告。 「しかし、機能の追加を急ぐあまり、セキュリティは後回しになってしまうことがよくあります。」
私たちに言えることは、 Google の 100% コンピューター制御の自動運転車 今ではさらに悪い考えのように思えます。
[経由 ＡＦＰ – 画像経由 セバスチャン・ドゥダ/シャッターストック]
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