の 2015 キャデラック エスカレード 過剰な量のジュエリーを身に着ける人々のための究極の車としての地位を再確認したばかりかもしれないが、また別の不愉快なほど大型のアメリカ製 SUV が復活を待っている。
リンカーン ナビゲーターは常にエスカレードの影にありましたが、2017 年モデルに計画されている大きなアップデートで状況が変わる可能性があります。 他の変更点の中でも、再設計されたモデルは軽量化のためにアルミニウムボディを採用するとのことです。 自動車ニュース （サブ。 必須）。
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アルミニウムは親会社フォードのアルミニウムから最大700ポンド削減される予定 2015 F-150 ピックアップ トラック、および 2017 ナビゲーターは、さらなる軽量化のために高張力鋼を組み込んだ F-150 のフレームのバージョンに乗る可能性もあります。
V8エンジンのオプションは廃止されました。 現在の Navigator の 2015 年の更新, だから、おそらく戻らないでしょう。 代わりに、購入者は、現時点でナビゲーターの唯一のパワートレインである 3.5 リッター EcoBoost V6 のバージョンと並行して、ハイブリッド パワートレインのオプションを入手できる可能性があります。
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V6やリンカーンが考えている他のものは、フォードがゼネラルモーターズと共同開発している新しい10速オートマチックトランスミッションの恩恵を受けることになる。 これはSUVですか、それとも自転車ですか?
Navigator は完全な再設計が非常に必要です。 2015 年に大幅にアップデートされましたが、変更により 2007 年に遡る車両が隠されています。 エスカレードはより洗練されており、より新鮮です。 レンジローバー そしてメルセデス・ベンツGLクラス。
ただし、ナビゲーターを他のフルサイズの高級 SUV に代わる効率的で信頼性の高い代替品として設定することで、 ディーゼルの GL350 BlueTEC の燃費を上回ることができると仮定すると、リンカーンはこのトラックを助けることができる何かを思いつくかもしれません 目立つ。
これは、ブランドのラインナップのほとんどについて言えることです。 デザインは着実に改良されているが、他の高級車やベースとなったフォードのモデルと比較しても、リンカーンを注目すべき点はほとんどない。
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