![シボレーボルト](/f/ad64e91bf3757520c3980c607c1f6db5.jpg)
アメリカの道路を走る最初の主流電気自動車がもうすぐ登場します。 長年の構想を経て、GMは今年11月に待望のシボレー・ボルトの販売を開始する。 同社は 2007 年以来、このコンセプトを宣伝し続けてきました。 ボディラインは、「グリーン」カーが車輪の付いたくさびのように見える必要がないことを示唆しており、それらはアメリカから来たものである可能性があります。 あまりにも。 安全性、スペース、実用性への時間と譲歩により、かつてはエッジの効いたボルトは、かつてのセダンと似ても似つかないブロック状のセダンへと姿を変えました。 プリウス 量産型ではありますが、遠くに行く必要がない限り、ガソリンの必要性を完全に軽減するという、妊娠後車の主な約束は維持されています。 ボルトは石油からの独立への最初の足がかりとなるのか、それともさらなるEV-1となる運命にあるのか?
シボレーの次期ボルトに関するすべての重要な事実をまとめたクイックガイドを参照して、ご自身で判断してください。
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ボルトは、プリウスや現在市販されている他のハイブリッド車とどう違うのでしょうか?
ボルトは、現在主流の販売店で販売されている他の製品と大きく異なる 2 つの設計上の特徴があります。それは、プラグイン ハイブリッドであり、電気駆動のみを使用することです。
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トヨタのプリウスや、一般的にハイブリッドと考えられている他の車とは異なり、ボルトにプラグを差し込むことができます。 自宅でバッテリーを満充電すれば、エンジンを始動することなく短距離を走行できます。 エンジン。 通勤時間が短い人にとって、それは単なる燃費の向上ではなく、ガソリンを完全に使わないことを意味します。
さらに重要なのは、少なくともエンジニアリングの観点から見ると、エンジンと車輪の間には機械的な接続がありません。 バッテリーが少なくなってエンジンが始動しても、それは発電機として機能し、物理的にモーターを駆動するモーターに電気を供給するだけです。 車。 これは航続距離を伸ばすためにエンジンを搭載した電気自動車であり、効率を高めるために電気モーターを搭載したガソリン車ではありません。
どこに接続すれば充電できますか?
Volt は、おそらくガレージにすでにある標準的な 120 ボルトのコンセントに差し込むことができます。さらに言うと、ラジオ、店の掃除機、またはトースターに使用するものと同じものです。 または、より速く充電するには、洗濯機と乾燥機の場合と同様に、最大 240 ボルトまでのボルトを接続できます。 ただし、240 ボルトのコンセントだけでよいわけではありません。特別な充電ステーションを購入する必要があります。 利用可能なコンセントに差し込むだけでなく、家のサーキットブレーカーに配線する必要があります。 シボレーはこのタイプの充電器の価格や入手可能性をまだ発表していませんが、おそらく複数の会社がそれらを製造するでしょう。
Volt のプラグは他の電化製品のプラグとは似ていません。プラグというよりもガソリン ポンプのハンドルに似ています。 この規格は SAE J1772 と呼ばれ、すべての新しい電気自動車が使用するのと同じタイプのプラグです。
充電にはどのくらい時間がかかりますか?
シボレーは、120 ボルトのコンセントからボルトを 10 時間で完全に充電でき、前述の 240 ボルトの充電器を使用すると最短 4 時間で充電できると主張しています。
ガソリンを使わずにどこまで走れますか?
40マイル。 明らかに、車の重量、運転習慣、エアコンを使用するかどうか、さらには極端な気温などの要因によって、この値は低下します。
では、1ガロンあたり何マイル走行できるのでしょうか?
短い答えと賢い答えがあります。
短い答え: 1 ガロンあたり 48 マイル。
賢明な答え: ボルトをガロンあたりのマイル数で測定するのは意味がありません。 他のハイブリッド車を含むすべての車が唯一のエネルギー源としてガソリンを使用していたとき、ガロンあたりのマイル数で測定することは理にかなっていました。 しかし、ガソリンを入れずに最大 40 マイル走行できる自動車に適用するのは意味のある指標ではありません。 全然。 仮に、毎晩ボルトを接続し、毎日短距離を運転し、ガソリンを一滴も消費せずに 100,000 マイル走行できると仮定します。 逆に、めんどくさいので充電したり、他のハイブリッド車と同じように運転して、1 ガロンあたり 48 マイルを走行したりすることができない場合もあります。 ガソリンタンクや車の寿命で測定される実際の燃費は、充電できる頻度と走行距離によって完全に異なります。
費用はいくらですか?
ボルトの価格はショールームフロアで4万1000ドルだが、7500ドルの連邦税還付によりその価格は3万3500ドルに下がる。 月額 350 ドルで 36 か月間リースするオプションもあります。 一部の報道によると、発売時の台数が少なかったため、ディーラーはボルトを大幅に値上げする可能性があるという。 Edmunds.com は、予約注文を希望してカリフォルニア州のあるディーラーに連絡しましたが、ボルトの価格が 20,000 ドル値上がりすることがわかりました。
いつ利用可能になりますか?
ボルトは 2010 年 11 月に登場し始めますが、対象となるのはカリフォルニア、ワシントン DC 都市圏、ミシガン、テキサス、ニューヨーク、ニュージャージー、コネチカットのみです。 GM は最初の生産年に 10,000 台のみを生産する予定であり、全国的に入手可能になるのは 2011 年後半になるでしょう。 2012 年モデルは、はるかに入手しやすいはずです。GM はすでに、同年の生産台数を 45,000 台に増やすと発表しています。
シボレー ボルト 写真
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