1月に遡ると、テキサスに本拠を置くチューニング会社SNL Performanceが、 1309馬力のキャデラックCTS-V. これは当時、世界で最も強力な CTS-V でした。 私たちは、賢明にも (あるいはそうでなくても)、1309 馬力はブガッティ ヴェイロンよりも筋肉質であるだけではないことを指摘しました。 フォード モデル T 65 台分にも相当するエネルギーです。 それはまた、 ケーニグセグ ワン: 1.
現在、SNL はそれ自体をも上回り、1,444 馬力と後輪で 1,361 ポンドフィートのトルクを発揮する CTS-V クーペを開発しました。 まさに、この最新の SNL 作品は、最新の「世界で最も強力な CTS-V」です。
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そのすべてのパワーがリアタイヤに送られるので、SNL CTS-V に劣化ウラン製リアアクスルが搭載されていることを願うばかりです。 これがなければ、車は実際には運転できなくなる可能性があります。 ただし、はっきり言っておきますが、私たちはまだ試してみたいと思っています。
下のビデオを見ると、回転数が急速に上昇するにつれて車の後端が押し込まれるのがわかります。 まるで車が自分自身を食べようとしているかのように見えます。 CTS-Vでもこれだけのパワーでは不安に思えます。
純正の 556 馬力 CTS-V はどのようにして 1,400 ポニーの範囲に達するのでしょうか? SNLは、マストブラックラベルヘッド、ウィルソンインテークマニホールド、ツインコンプオイルレスインタークーラー、フォアトリプル燃料ポンプシステムを追加しました。 これらすべての燃料消費量の追加により、SNL CTS-V は 18 ガロンの燃料タンクを約 30 マイルで燃料を送り出すことができるのではないかと思います。
確かに、SNL の競合会社であるヘネシー パフォーマンスは、 世界速度記録を破る, しかし、チューニングされたCTS-Vはわずか1,200馬力しか発生しません。 それに、そもそも時速 420 マイルを出したい人がいるでしょうか? むしろ、1.0 秒で 60 ～ 100 回を達成したいと思っています。
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