メルセデス・ベンツ SL ティーザー画像

自動車業界では「アイコン」という言葉が頻繁に飛び交いますが、 メルセデスベンツ SL クラスは、他のほとんどのクラスよりも要件に適しています。 1954 年以来着実に生産されてきた SL クラス (SL ロードスターとも呼ばれます) は、 ガルウィングドア 1954 年の 300 SL とともに量産車に採用されており、この車両はレースでも名高い歴史を持っています。

2015 LAオートショーでは、フェイスリフトされたSLが世界初公開される。 しかし、その発表に先立って、メルセデスは次期スポーツカーの怪しいティーザーイメージを公開した。 暗闇からSLの前端だけが顔を出しているのが見えますが、実際の車両よりも明らかに丸いです。 シャープなドレスの先代モデル（下に表示）、そして新しいダイヤモンド グリルは、見事な AMG に取り付けられているものと非常によく似ています。 GT。 ヘッドライトの下のカットアウトさえも AMG GT の影響を受けており、現行車の超モダンなセンスとは著しく異なります。

LAオートショーが11月にプレス向けに開幕するまで、技術仕様はまだ明かされていない 17 ですが、機械部分は COMAND インフォテインメントを改造する以外はあまり変わらないと予想されます システム。

現在の SL クラスは、SL400 ロードスター、SL550 ロードスター、AMG SL63 ロードスター、そして最高級の AMG SL65 ロードスターの 4 つのバリエーションで提供されています。 本日発売の SL400 の価格は 85,050 ドルからで、329 馬力、3.0 リッター ビターボ V6 を搭載し、時速 0 マイルから 60 マイルまで 5.1 秒で加速します。 モデル範囲を上げていくと、予想通り、パワー、排気量、速度、価格が増加し、最終的には次のようになります。 217,550ドルのAMG SL65は、621馬力を発揮する6.0リッターのビターボV12を搭載し、0-60マイル時速はわずか3.9秒です。 秒。

LAでのSLクラスにはどのような変化が待っているのでしょうか? 詳細については、DT Cars をご覧ください。

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