テスラの社長イーロン・マスク氏は、ヨーロッパ初の自動車工場であるテスラの新ギガ・ベルリン工場で製造された最初のモデルY車を顧客に披露するためドイツに飛んだ。
マスク氏は、3月22日火曜日に現地で開催される特別イベントで量産車を新しいオーナーに引き渡すとツイートした。
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明日、ギガ・ベルリン・ブランデンブルク社製の最初の量産車が引き渡されるのを楽しみにしています!
— イーロン・マスク (@elonmusk) 2022 年 3 月 21 日
このイベントは、工場が車両生産開始の最終承認を得てからわずか数日後に行われた。 当局が現場で環境調査を行っている間、建設作業が数回中断されたにもかかわらず、工場の開業は当初の予定よりわずか数か月遅れている。
テスラの新工場はドイツの首都から南東約32キロに位置し、約1万人の従業員が欧州市場向けのテスラのクロスオーバー、モデルYの生産に取り組んでいる。 同工場ではテスラ車用のバッテリー、バッテリーパック、パワートレインも生産する予定だ。 マスク氏が以前の提案のいずれかを実行する場合、それには次のようなことも含まれる可能性がある。 特別なイベントのための「メガ レイブ ケーブ」.
テスラが最終承認を得たというニュースは土曜日にギガ・ベルリンの従業員に共有された。
「昨日は、ギガファクトリー ベルリン ブランデンブルクにとって素晴らしい日でした。」 メッセージ 言った。 「正式に営業許可を受け取りました。 これにより、生産を開始し、お客様に車をお届けすることも可能になります。 私たちの若い歴史において何と画期的なことでしょう。 私たちは大いに誇りに思うべきです。」
メッセージは次のように続いた。「おめでとうございます。そして、私たちがここまで来るのに協力してくれたすべての人たちに感謝します。 素晴らしいチームスピリット。 そしてもちろん、全速力で作業を続けて来週の火曜日に最初の車を顧客に納車し始めなければ、私たちはテスラではありません。」
テスラが過去最高の通年収益を記録してから 2 か月後、ギガ ベルリンが稼働開始 - 2021 年は 55 億ドルと比較 世界的なチップの継続的な圧力にもかかわらず、2020年のこれまでの年間記録は34億7,000万ドルでした 不足。 しかしマスク氏は、チップ不足がさらなる問題を意味していることを認めた。 未来的なサイバートラックの遅延 ピックアップは早くても2023年まで登場しないだろう。
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