あらゆる形状やサイズの EV がついに登場しますが、同等ではありません。 現在、中型クロスオーバー車（ヒュンダイ アイオニック 5 や起亜自動車 EV6 など）が充実していますが、セダンや SUV はまだそこまで到達していません。 確かに、私たちは持っています 高い セダンやSUVなど リビアンR1S しかし、少人数の家族向けの車を探していて、多額の現金を費やしたくない、または支払う余裕がない場合、選択肢は限られています。
コンテンツ
- 他に何があるでしょうか？
- Ioniq 6 の何がそんなに優れているのでしょうか?
- 価格競争の時代が来た
しかし、状況は変わりつつあり、少なくとも現時点では、それ自体が深刻な問題となる新しい車が登場しています。 の ヒュンダイ アイオニック 6 は大衆向けの最高の電気セダンであり、テスラ モデル 3 やポールスター 2 に匹敵します。 基本価格が 41,600 ドルの Ioniq 6 は、40,240 ドルの Model 3 や 48,400 ドルの Polestar 2 と同じレベルにあります。
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他に何があるでしょうか？
低価格の電気セダンというと、これまでは実際にはテスラ モデル 3 とポールスター 2 の 2 つの選択肢しかありませんでした。 他にもセダンは存在しますが、大多数のドライバーはアクセスできません。 最近レビューしました ルシッド エア グランド ツーリング とても気に入りました。でも、宝くじが当たらない限り、車に 138,000 ドルも使うつもりはありません。
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そして、はっきり言っておきますが、どちらでもありません テスラモデル3 ポールスター2は悪い車だ。 むしろ、どちらも素晴らしい選択肢です。 モデル 3 にはテスラの優れた充電インフラと優れた車載ソフトウェアの利点があり、ポールスター 2 には優れた製造品質と高品質の素材が使用されています。
しかし、これらの車の両方には、Ioniq 6 が解決する問題もあります。 テスラの車は、その製造品質が必ずしも賞賛されているわけではなく、多くの人にとっては内装が少しむき出しです。 ポールスター 2 他のオプションより高価であり、さらに航続距離は最高で 270 マイルです。
Ioniq 6 の何がそんなに優れているのでしょうか?
ヒュンダイ Ioniq 6 はそれらの問題を解決します。 車を運転する機会がありましたが、Ioniq 5 と同様に、製造品質が Tesla よりも優れていることがわかりました。 ソフトウェアはテスラほど洗練されていませんが、 CarPlayをサポート と アンドロイド 自動 — 私は今でも Tesla のインターフェースよりこちらを好みます。 さらに、Ioniq 6 はテスラ車よりも速く充電でき、車を 80% 充電できる 350kW の高速充電をサポートします。 20分以内.
Polestar 2 は、少し厳しい競争相手です。 優れた歴史を持つ会社（ボルボ）によって作られた素晴らしい車です。 しかし、航続距離も限られており、最大航続距離は 270 マイルです。 最低範囲 イオニック 6 リミテッド。 Ioniq 6 の最高到達距離は 361 マイルで、これは Polestar 2 よりもほぼ 100 マイル長いです。
Ioniq 6 に関して私が気に入っている点は他にもあります。 どちらの車も見た目は素晴らしいですが、Ioniq 6 の方が断然派手で洗練されており、一部の購入者にとってはより魅力的に見えるかもしれません。 そして、インテリアは非常に快適です。繰り返しになりますが、ポールスター 2 も同様です。
価格競争の時代が来た
EV 業界が今必要としているものがあるとすれば、それは価格競争です。それが起こることは考えられないことではありません。 過去半年ほどにわたり、テスラとフォードはこのような価格競争を繰り広げてきた モデルYの場合 マスタング マッハ E の販売により、顧客の価格が大幅に引き下げられました。 Ioniq 6 はすでに安価ですが、現時点では Model 3 も同様です。競争の激化により、両方とも 40,000 ドル以下の価格帯になることを願っています。
たとえそうでなかったとしても、少なくとも競争は激化しており、選択肢が増えることは常に良いことです。
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