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テスラには長いストーリーはありませんが、複雑なストーリーがあります。 当社は 2003 年に「」という使命を掲げてスタートしました。電気自動車の時代を加速するしかし 16 年後、ブランドのポートフォリオはそれをはるかに超えて成長しました。 テスラは現在、家庭用および商用の電気自動車を製造しています エネルギー貯蔵システム、ソーラーパネル、屋根瓦、そしてはい、セミトラックさえも。 しかし、すべてはロードスターから始まったので、その後継者は限界をさらに押し上げる必要があります。 これは地球上で最も速い車の1つとなり、同社の共同創設者イーロン・マスク氏は、通常ロケットに搭載されている技術のおかげで道路上でホバリングできると約束した。
2020 年に登場予定の全輪駆動ロードスターは、次のようなスペックシートを誇ります。 スーパーバイクを嫉妬させる: 200kWh バッテリーパック、時速 0 ～ 60 マイルは 1.9 秒、時速 0 ～ 100 マイルは 4.2 秒、1/4 マイルは 8.9 秒で処理されます。 これらは（未確認ではあるものの）記録を打ち破るパフォーマンスの数字ですが、それだけではありません。 マスク氏は、ロードスターはテストで時速250マイルに達する能力があると述べた。 CEO自身によれば、「このすべての目的は、ガソリン車を徹底的に厳しく叱責することだけだ」という。
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驚異的な加速を誇るほかに、ロードスターは技術的には4人乗りで、トランクにぴったりと収まる取り外し可能なガラスルーフが特徴です。 私たちがテスラに期待するように、最新かつ最高のストレージだけでなく、ストレージもたくさんあります。 運転支援システム. 電気自動車では航続距離が常に懸念されますが、第 2 世代ロードスターでは、ストレスを感じる必要はほとんどありません。 なぜなら、テスラは、この車両は充電ごとになんと620マイル走行できると主張しているからだ。 ディーゼル車 できる。
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マスク氏はイベントで「これらの数字はおかしく聞こえるが、本当だ」と語った。
からのデロリアン DMC-12 の写真に返信します バック・トゥ・ザ・フューチャー マスク氏がツイッターに投稿 マスク氏は語った。 「新型ロードスターは実際にこれと同じようなことをするでしょう。」 詳細はまだほとんど明らかになっていないが、ロードスターは「 SpaceX コールド ガス スラスター システム 席。」 この機能がいつどのように正確に機能するかは不明ですが、ドライバーは「人間の限界で加速できる」ようになります。 耐久。"
もちろん、これらすべての素晴らしい数字や機能には代償が伴い、それがロードスターの価格につながります。 基本モデルは 200,000 ドルから始まり、前払いで 50,000 ドルのデポジットが必要ですが、最初の 1,000 台はファウンダーズ シリーズと呼ばれ、前払いで 250,000 ドル全額が必要となります。 それは高額に聞こえるかもしれませんが（実際、実際にそうです）、ロードスターが、たとえば115万ドルのマクラーレンP1よりどれだけ速いかを考えると、実際にはかなりお買い得です。
新しいテスラ ロードスターは 2020 年に発売される予定です。
2019 年 1 月 11 日更新: ロードスターのホバリング機能に関する情報を追加しました。
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